“重”量级高性能安全车 荣威550/速腾上市

一汽大众 速腾

大众速腾在同级别车型中几乎有着最为安全的车身结构。其合理的车身设计加上充足的用料，在配合同级别车型中少见的激光焊接车身工艺，使得速腾在被动安全性上真是无可挑剔。

速腾还是全系都配备ESP电子稳定系统的车型，这一点在A级车里也是比较少见的。可别小看车身稳定系统的配备，在如今越来越复杂的路面状况下，身稳定系统可以有效地避免因操作不当所带来的交通事故。

速腾全系拥有1.6升自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种动力配备。其中1.6升自然吸气最大为功率为74千瓦，而1.4T涡轮增压发动机最大功率为96千瓦。虽然速腾所配备的1.6升自然吸气发动机在同级别车型中技术含量并不出众，甚至属于较落后的水平，但这款发动机在低转速扭力上的表现以及保养维修便利性方面得到了市场的极大认可。速腾车型的变速箱有两种形式，分别为手动5速和7速DSG双离合变速箱。

速腾的内饰采用了大众A级车型的家族式设计风格。三幅式方向盘使速腾摆脱了老旧风格的中控台。带有车载电脑的仪表盘上，也能更清晰的显示时速、瞬间油耗、平均油耗、室外温度等多种信息。在挡位的前方，可以清楚地看见速腾配备了AUX外接音源，以及USB接口，这一点还是非常方便车内成员播放自己所喜爱的歌曲的。

速腾车内空间显得并不宽敞，这一点在同级车型中显得非常明显。但仔细观察会发现，速腾的车门过于宽厚，挤压了一定的车内空间，这一点在速腾的后排体现的就更尤为明显了。

荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求，淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA，并不断发展创新，尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值，在荣威550的整车性能上得到了出色的延续，集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时，荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。

优点：先进的数字化仪表与RMI多媒体系统

缺点：变速箱反映速度较慢，车内细节部位工艺有待提高