跨时代的优越品质 凯美瑞/凯泽西推介

铃木凯泽西

凯泽西是铃木在中国推出的第一款中级轿车，也是铃木最新推出的旗舰车型，包括四驱和两驱版本，售价18.98万元-27.48万元。铃木凯泽西运动型底盘外加分时全轮驱动系统都是它的卖点。而作为一款中型车市场上的新丁，凯泽西还并不为世人所熟知，因此它在价格上相比其他的进口中型车也都要厚道一点。

铃木凯泽西的三围尺寸分别为4650毫米、1820毫米和1480毫米，轴距达到2700毫米，相比铃木现有车型大了不少。从外部轮廓上看，由前部大灯直到尾部组合灯的紧致肩线设计，彰显凯泽西车型的十足动感，车身共有5种颜色可以选择。

内饰部分则延续了外形的运动气息，设计更偏向于简约的欧洲化风格，内饰则使用了纯黑的配色，三幅运动方向盘手感和阻尼都很有欧洲车的感觉，简洁实用的中控面板功能区域划分的很合理，按钮的尺寸都比较大使用起来也非常方便。

安全配置上，凯泽西也延续了进口车一贯的高规格，8安全气囊，ESP电子稳定程序，胎压监测，TCS牵引力控制系统和自动驻车的配置绝对算得上高标准。在乘坐舒适性上，凯泽西的座椅设计也足够出色，一点不足的是，凯泽西紧凑的车身尺使得其空间表现并不能和主流中型车相提并论。

全新凯泽西搭配一台代号J24B的2.4升直列四缸发动机，2.4L、131kw、230Nm，这些账面数据绝对是一款标准中级车的动力标准，用在凯泽西这款仅有1.5吨左右整备质量的车上应该很有富余。厂方数据百公里加速7.8秒的6速手动车型此次没有来到现场，现场全部为CVT无级变速车型。

作为铃木开拓中型车市场的重磅作品，铃木对凯泽西可谓寄予厚望。凯泽西外观饱满大气，带有很强的运动气息，不过车身尺寸仅为4650mm/1820mm/1480mm，轴距2700mm，在中型车中并没有优势。车头的连体大进气格栅带有明显的铃木家族设计元素，饱满流畅的线条也让整个车显得很大气。动力方面，2393cc发动机最大功率131kW（176 hp）/6500rpm，峰值扭矩230N·m/4000rpm。官方公布的百公里加速时间为7.8秒（6MT）和8.8秒（CVT），极速则为215km/h（6MT）和205km/h（CVT）。

优点：铃木旗下难得一款令人眼前一亮的车型

缺点：国内未上市国外先召回