古灵精怪 三款拥有个性内饰的车型推荐

大众-甲壳虫

厂商指导价：15.12-30.21万元

推荐理由：如果你是个追求时尚的人，或许甲壳虫对你来说已经有些听觉疲劳，但当你真正走到她面前的时候，你会很难找到拒绝她的理由。

作为全世界最畅销的车型之一，甲壳虫的影响力甚至不亚于汽车二字，不管你懂不懂汽车，说起甲壳虫我相信很少有人不知道。1931年弗迪南德?保时捷画出了大众汽车的第一张设计图，它便是最早的甲壳虫，至今甲壳虫一直被视为复古与时尚的结合体。

内饰部分：

甲壳虫的内饰设计虽然不及历经70多年依然生命力旺盛的外观那般经典，但也同样经得起时光消磨。温馨与可爱是甲壳虫内饰的主题，内饰在可爱温馨之余还给人感觉有一丝运动感，中控台造型饱满，错落有致的按键布局使内饰多了几分立体感，整体看着很舒服。

甲壳虫真皮包裹式三辐方向盘的手感不错，但有别于其他大众车型的方向盘设计，少了一些运动感，而平添了几分上手把玩它的冲动。而甲壳虫的仪表盘为圆形设计，看来甲壳虫势将圆形运用到底，并且没有遵循大众一贯的左右各一个表盘的设计方式，大大的圆形仪表盘内集成了速度表、油量、与转速表，灯光显示与电量的电子图标，中央的电子显示屏上只有公里数与当前挡位的信息，不论从哪个角度看这样的设计都十分讨巧。

甲壳虫的车门内侧设计十分有意思，控制按钮并没有出现在我们熟悉的车门扶手上，而是直接嵌刻在车门上。其下方安置有行李舱与油箱盖开启按钮，不仅看着简洁也在很大程度上节省了空间。这样的设计带来车门下面有一个储物网兜，可以放置一些小的日常用品。

作为一款敞篷车，甲壳虫多多少少会给人一些特殊的感受。当打开敞篷，游弋于海边城市，感受着阵阵袭来的海风时，甲壳虫带来的不仅仅是舒适安逸，而是一种浪漫。而当你需要一个相对独立的空间，暂且与外界保持中断，盖子敞篷，它同样会给你给想要的安全感。

其他部分：

甲壳虫的外观设计一直奉为经典，不管你从哪个角度观察，它的造型都是圆形与弧线的结合，真的如同一只趴在地上甲壳虫。两个圆形头灯与“U字形”的机顶盖本身已颇具喜感，而下方的三段式保险杠很像张开的大嘴，整体构成了一张微笑的脸。从侧面看甲壳虫，前后对称式设计使人很难分辨头尾。而圆形的尾灯镶嵌在外凸的轮眉上，并车尾圆润饱满的设计相融合，线条简洁明快。

甲壳虫整车长宽高分别为4129mm、1721mm、1498mm，轴距达到了2515mm。由于是圆弧式车身设计，所以保证了头部空间比较充裕，并采用真皮座椅更多考虑的是舒适性，材质和做工均仍然要凌驾于国产大众车系之上，坐上去软硬非常合适。由于甲壳虫毕竟是一款双门轿车，后排无论头部空间还是腿部空间，都很局促，但坐进去也不成问题，并且后排还额外提供了两个头枕，不过如果要进行长途旅行，最好还是不要考虑坐在后排。

甲壳虫配备了三款不同规格的发动机，2.0L自然吸气发动机，其最大功率85kw，最大扭矩172N.m。1.6L自然吸气发动机，其最大功率75kw，最大扭矩148N.m和1.8升涡轮增压发动机，其最大功率110kw，最大扭矩220N.m，同时匀匹配6速手自一体变速箱。这台1.8T发动机无疑是最大亮点，对于一辆1222Kg的小车来吃，动力足够用了。驾驶性能上甲壳虫完全摆脱了“可爱”的模样，动力出色的引擎可以让你轻松游走在市区或者快速巡航于高速公路上。

需要强调的是甲壳虫的底盘是基于PQ34平台，采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂方式，并且全系都配备了ESP电子稳定系统和EDL电子差速锁(牵引力控制系统)。给驾驶者提供一个安全又富有乐趣的驾驶环境，值得那些追求时尚的男女购买。