实力就是这样练成 斯巴鲁森林人/哈弗M1

长城哈弗M1

官方指导价：4.39-5.99万元

哈弗M1是个不折不扣的小家伙，3645x1625x1620mm的三围尺寸真可以用袖珍来形容了，而且在大尺寸车横行的年代，一个体长刚过3米5的小家伙出现在车海中也是件让人兴奋的事情。哈弗M1虽然体型不大，但是你却并不要小看他，除了较高的离地间隙以外，它还搭载了一套适时的四驱系统，一般的越野路面想难到它也并不容易。

外观方面，哈弗M1的造型十分个性，在路上行走时也很容易被人辨认，而且M1的体型虽然不大，但是整车却充满了运动的味道，圆形的前大灯配合尺寸灵动的前脸造型让整车的灵动感有所增强，而且M1标配的车顶行李架在增加储物能力的同时也让M1更加具有一款SUV的感觉。

哈弗M1的整体内饰设计比较简单，没有什么过多的亮点之处，三幅的方向盘尺寸和手感都比较不错，而且也符合一款SUV的设计，仪表盘是标准的圆形设计，中控区域包括音响控制、空调控制两项功能，黑色的造型设计倒是还算时尚，而且旋钮的阻尼感还是不错的。空调的边缘还有镀铬的银色装饰条，也让整体偏沉闷的中控变得有点活力感了。

再来说说哈弗M1的这套四驱系统，M1采用的是粘性耦合器式中央差速器，这个结构最大的优点就是成本比较低，而且还无需人为去操作就可以实现两驱和四驱的变化，而不足之处也是显而易见的，那就是需要一定的反应时间，而且很有可能因此而丢掉最佳的脱困时机。另外，哈弗M1的底盘采用的是前麦弗逊，后单纵臂式独立悬挂，从性能指标来看，在微型车中有这样配置的车型并不多见。

森林人一直可以说是进口同级别SUV车型中的佼佼者，2011款斯巴鲁森林人在细节方面更加完善，动力系统也进行了升级。水平对置发动机与全时四驱一直是斯巴鲁傲视竞争对手的法宝，这样组合带来的运动性是其他车型所无法比拟的，只是4AT的变速箱搭配让驾驶快感有所折扣。总之，新款的森林人在延续斯巴鲁特色的同时有所改进，加上进口车的相对更好的工艺，同级别还算厚道的价格，不失为家用出行的优良座驾。

优点：具有跑车性能倾向的SUV

缺点：外型有点难看