中级车市的新标杆 英朗XT/MG6对比导购

MG6

MG6采用了UK Design英国潮流动感设计，使其成为第一款具有Fastback的中级车。Fastback设计起源于英国，是具有前瞻性的、各大汽车豪门竞相采用的21世纪汽车设计潮流。MG6创新性地在中级车设计中导入Fastback设计，不仅在视觉上呈现速度感，更颠覆性地打破了“两厢/三厢”车的界限，实现“造型”、 “空间”、“操控”、 “安全”的完美结合，成为汽车史上新一代轿车的开创者。

与传统车型相比，MG6拥有空气动力学优势，风阻系数大幅降低，C柱和尾部流畅的造型使气流对车辆尾部具有良好下压力，确保高速行驶的稳定性。此外，MG6尾部造型使车辆前后重量分配更为接近50:50，满足消费者对车辆操控性的追求的同时，又保证了后备箱的充足空间。“新基准轿车”MG6的出现，势必成为中级车市的新标杆。

MG6提供1.8L自然吸气及1.8T涡轮增压两款同排量发动机，其中1.8L发动机的最大功率为98kW/6000rpm，最大扭矩为170N·m/4800rpm，1.8T涡轮增压发动机的最大功率为118kW/5500rpm，最大扭矩为215N·m/2500-4500rpm，充足的动力为驾者提供了更多的驾驶乐趣。所采用的Tip-Tronic五速变速箱，无论是经济性还是使用的平顺性都绝对可以满足日常使用的需求。

MG6很重视安全性配置，气囊、DSC和胎压自检功能的引入为MG6增色不少，但是这些配置大多出现在高配车型上。相比之下，1.8T车型标配DSC系统还是比较实惠的，在汽车高速运动时，提供良好的操控性，防止车辆发生甩尾或者漂移现象，有效的提高了车辆的安全和可操纵性。

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