日产新逍客:将跨界风进行到底
价格:13.98万-21.98万元
重量级指数:9.5
亮点:配备了大尺寸的全景天窗,增加了全景倒车影像。
缺点:全景天窗不可开启,后排不带空调出风口。
新逍客外观的改变主要体现在前脸的中网部位,进气隔栅依然采用了垂直交错的网状结构,仅将栅帘式辐条换成了蜂窝状护网。此前车标周围的镀铬装饰条已经扩展到整个中网边缘。此外,在大灯下面可以看到新增加的大灯清洗功能,这一功能比较实用,可以随时保证灯光的清晰明亮。总体来说,主要变化有四点,首先是第一个,进气隔栅的变化。
2011款逍客更换了更具现代感的镀铬蜂窝中网,从而还起到了与家族特征的关联,2011款的逍客与帕拉丁与奇骏等车前部十分相似了。
大尺寸全景天窗的加入使2011款逍客提气了不少,同时对提升车内光线与档次感起到了至关的作用。但同时这样的天窗设计并不带有通风的功能,所以跟一般的电动天窗相比各有利弊。
在车内我们再次需肯定天窗的面积,但是也要同时指出遗憾的地方,由于天窗面积太大所以没有任何的开启方式,换句话说就是没有地方安装滑轨也没有结构可以支撑它上翘,功能就仅限于采光而无法满足换气的需求,电动遮阳帘在烈日当头的天气里可以从容的挡住阳光的暴晒,提供相对舒心的驾乘环境。
逍客在城市SUV中从设计到配色都偏向于前卫时尚,老款车型就有着红、蓝等比较鲜艳的颜色,2011款则增添了一种更为靓丽的颜色,但是由于官方并没有给出准确的颜色名称,所以我们也只能通俗的暂时称它为橘色。
液晶屏和音响是一整套系统,所以音响也做出了一些细节上的调整,DVD机头可以读取容量更大解析度更高的DVD文件,并且音响加入了AUX外接音源输入接口,不过相比之下个人认为SD卡或者USB接口更为实用,因为AUX还需要一个独立的播放器支持。
该停车辅助系统带有倒车辅助线,很大程度的降低了倒车的难度,并且可以通过摄像头的切换观察单个摄影头所拍摄到的影响,而且同样带有辅助线;液晶屏可以根据用户自己的需要进行亮度对比度的调节已达到舒适的视觉效果,另外DVD播放以及音响系统信息也是通过这块液晶屏来向乘员展示的,不过屏幕的分辨率看上去稍低。
2011款逍客共有两种排量、五个基本型号。在2010款取消1.6升入门型号之后,2011款再次导入,仍然搭配5速手动变速器。新车搭载的HR16型发动机,与骐达和颐达搭载的型号相同,经过重新调教,额定功率从81千瓦大幅提升到89千瓦。其余四种型号搭载的都是2.0L排量的MR20发动机,额定功率在老款的102千瓦基础上,调升到106千瓦。此外,还有一种手动挡车型,配合6档手动变速器,另外三种自动档型号则搭配CVT无级变速器。
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