“加量不加价”提高性价比 世嘉/比亚迪F3导购

比亚迪F3 1.5L手动挡车型

外形设计方面，比亚迪F3的整体设计比较简洁，借鉴国外成熟车型的设计风格让人很快就能从外形接受他，相信这也是F3比较成功的原因之一。除此之外，F3也有自己的一些原创性设计，使之更符合国人的审美，比如以最新上市的白金版为例，车身侧面的防擦条就被取消，让整车的侧面看上去整体感更强，而且比亚迪“一体冲压成型车身”技术也让整车在各个焊接点和接缝处的工艺得到了一定的保证。

F3的内饰设计也比较干练，以最新上市的F3白金版为例，大量而简洁的色调组合让F3的内饰看上去显得比较成熟一点，黑色的中控上半部分与米色的内饰下半部分很协调的结合起来，而且再配合中控部分的仿桃木设计，与F3相对偏重于稳重的外观风格比较搭配，而且也让产品符合了很大一个年龄群体的购买需求。

动力方面，比亚迪F3全系手动车型搭载的都是三菱的4G15S 1.5L发动机，该发动机的最大功率为78KW/6000rpm，最大扭矩为134N·m/4500rpm，之前这款发动机在国内别的车型中也曾经被使用过，而且从之前的测试数据上来看，这款发动机的整体评价可以算是皮实耐用型的，即可满足日常使用的动力需要，日后的维修和保养方面还算比较便宜。

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够，关键是它很省油，百公里油耗6升左右。

优点：时尚美观，动力强劲

缺点：外形有点抄袭花冠