新普拉多
隶属LAND CRUISER系列的普拉多是丰田的主力中型SUV,在国内一直很受欢迎,它主打的是越野和豪华两个亮点。在华长期积累的用户口碑是普拉多相比竞争对手的一大优势。在国内,它保持着两种销售形势:2.7L车型进口+4.0L车型国产。
普拉多的车身尺寸为4820mm×1885mm×1845mm,轴距为2790mm,在内饰上,普拉多更加高档精致、用料也更为考究,整体风格采用了很多豪华元素以及对称式设计,直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性,手动四方向可调式真皮方向盘和倒车雷达以及自动豪华版配有的倒车影像监视系统为驾驶者提供了更加人性化及便利的装备。
进口版PRADO普拉多配备了2.7L直列四缸发动机,应用了顶置双凸轮轴VVT-i技术,最大功率120kW/5200rpm,峰值扭矩246N·m/3800rpm,与其相匹配的是经典的4挡自动变速箱和5挡手动变速箱。而国产车型的动力系统保持4.0L排量,输出提升至202kW(275马力)/5600rpm、最大扭矩为381Nm/4400rpm。
普拉多仍保留了非承载式车身结构,并通过进一步优化,提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度,加上丰田先进的四驱系统和中央差速器锁定装置,越野能力更为出色,足以轻松应对各种恶劣路况。此外,新车还采用了先进的前双叉独立式、后四连杆机构式悬架结构。
哈弗H5的外观设计已经完全摆脱了长城初期的粗糙和简陋,开始显现出与国际潮流相接近水准。前进气格格栅采用大胆夸张的飞翔式造型,两只向上展开的翅膀使用了磨沙金属材料,那种金属带来的触感颇佳,冰凉的金属温度与略为有些颗粒感表面,体现出H5在用材与工艺方面所下的功夫。 优点:性能相比哈弗H3有明显提升 缺点:侧面看上去还是哈弗H3 |