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新赛拉图
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赛拉图从2005年开始进入中国汽车市场,5年间赛拉图进行了多项技术改进,在设计上力求新潮,针对年轻人群打造的运动感十足特质,也让这款车这5年来在市场打拼中积攒了不少人气。
新赛拉图采用了和现代伊兰特一样的CVVT发动机,这款发动机应用了连续可变气门正时技术,功率达到83kw,最大扭矩145N·m,耗油率也有所降低。前麦弗逊式独立悬架和后多连杆梁式独立悬架的结合,大大提升了整车的转向感和乘车舒适感,为驾乘者提供了安全、舒适与人性化的驾乘体验。
在配置方面,新赛拉图方向盘材质由铝质升级为镁质,手感更舒服。自动加油装置免去了天气恶劣的情况时的室外加油烦恼,安心坐在车内,就可自动完成加油。赛拉图还配备了后排中央扶手、前排中央扶手(双重储物盒)、太阳镜镜架、后排隐藏式杯托、烟灰缸锁眼照明、6:4分离式后座椅、真皮座椅、自动恒温空调、空气过滤器、电动天窗、智能电脑、手机免提系统、RADIO+CASS+MP3等。这些舒适而高档的配置可以带来更高的驾乘享受和更多的生活乐趣。相信也正是赛拉图的高性价比,吸引了更多人的关注。
福美来一直是海南马自达的主力车型之一,也是国内车市的新三样“福美来”之一,福美来原型为日本马自达的FAMILIA,是基本上和日本马自达同步生产的一款车。加上齐全的配置,低能耗,使福美来在11-15万的价格区间都极有竞争力。作为一款深受消费者喜爱的家用轿车,福美来在过去的几年中取得了相当不错的销售业绩,而此次福美来2代车型的上市则更能兼顾个性化、年轻化的消费需求。 优点:外形改装成功,老线条出新滋味。 缺点:自动挡发动机调校存在问题。 |