日系与美系豪华比拼 天籁/君威推荐导购

上海通用别克君威

君威是继大众列装TSI发动机后首先在国内中端车型中加入直喷发动机的车型，而它也同样是一款非常热销的车型，它的成功同样因为其漂亮的外形，以及精细的内饰，同样也因为它的动力输出效果的数据确实让人看着眼馋。

目前在售的君威车型中，除1.6T车型外，其2.4L自然进气车型以及2.0T车型均采用了缸内直喷技术，而它的T型发动机车型与大众的TSI一样，高昂的售后保养费用是其最大的弊端，不过好在它的动力输出数据要比TSI发动机略高一筹。

君威的2.0T发动机

在本站的实车测试中，君威2.0T的动力输出效果并没有它所标定的数据那么好的效果，强悍的2.0T发动机并没有达到应有的效果，一方面归结于有些晦涩的6速自动变速箱，另一方面其数据的真实性也值得深思。

新一代天籁根据“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”的研发理念，以日产高级轿车D平台为基础，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一，树立了全球中高级轿车的新高度。因此，新一代天籁定位为“C派新主流轿车”，而“C”代表“China Standard(中国标准)”、“Central Stream(中坚主流)”、“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”，分别表示它的研发基准、市场定位、和研发理念。日产汽车公司为新一代天籁确立了“Riding Comfort”（舒适享受驾乘乐趣）的开发理念，在设计风格、静音工程、减震性能、动力系统、安全装备、豪华配置等六大方面全方位突破，真正做到了“动感优雅（Beautiful）”、“怡然舒适(Comfort)”和“从容驾控(Dynamic)”的完美融合。

优点：外观比老天籁简洁，内部非常的舒服！

缺点：有些小细节的设计缺失，厂商耍心眼。