时尚魅力小车大比拼 赛欧/丘比特导购
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海马丘比特 第一眼看到丘比特,也许大家都不会陌生,因为马上即可联想到马自达2,只是在一些细节方面丘比特还是有别于马2的。丘比特前脸风格和家族的同胞兄弟欢动颇为相似,却更显得平缓,笔直的侧身腰线由低到高从前方翼子板一直拉向后尾灯,与之呼应的另一条弧线从前车门底部平缓延伸到后车门,侧窗线条也是由低到高,这三条线很容易就营造出了一种向前冲的车身姿态,颇具动感。 马丘比特长3890mm,宽1695mm,高1480mm的车身尺寸不算突出,但长达2500mm的轴距却是同级别里最长。谈到空间设计,丘比特独特的后备厢隔板设计,是比较人性化的,其隔板可以分两级调节高度,挡板能够将物品分上下两层放置,行李不多时小物件可以放在隔板上面与大行李分开,并且不妨碍驾驶员后窗的视线。后备箱内的空间纵深很深,放一些日常的背包很方便,大的提箱只需要拆掉隔板,就可以随心所欲的放置了。丘比特后排座椅也可实现按比例放倒,将最大储物空间扩展至892L。但美中不足便是不能实现180度纯平放倒,这一点在使用时可能会带来一些不便。好在,和赛欧两厢一样,丘比特的后舱门采用掀背式的大角度开启设计,可以轻松装入大体积物品。 丘比特有1.3升4A90S和1.5升4A91S两款动力车型,均配备5挡手动变速箱。1.3升排量车型的最大功率为68kW/6000rpm,最大扭矩124Nm/4000rpm,在同级别车型中具有较强竞争力;而1.5升排量车型最大功率为77kW/6000rpm,最大扭矩有141Nm/4000rpm。两台发动机均来自成熟的三菱技术,相比在自主品牌车型里普遍采用的4G系列,4A系列具备MIVEC气门正时可变系统,发动机效率和经济性都有提升,排放也达到欧四标准。 |
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