小成本也有大收获 铃木雨燕对比奇瑞风云2导购

风云2

首先，风云2车型依然是基于老款风云的平台所改良开发而来，其底盘结构和悬挂结构基本一致，但是经过了重新调教后更为舒适，更适合家用;外观和内饰的设计是奇瑞与意大利的设计团队共同研发的成果，奇瑞首次采用“仿生”的概念，外观设计灵感来源于鲸鱼;发动机仍然使用经典的1.5L机型;风云2的市场定位是小型车，但是2527mm的轴距也是大于定位为紧凑型车的老款风云。

风云2搭载的是奇瑞ACTECO系列中的1.5L发动机，也就是之前在新旗云1.5L与A5超值版所采用的那台发动机，是奇瑞汽车的经典机型，最大功率是109马力/6000转，最大扭矩是140N·m/3000转。厂家在宣传中提到此发动机比较注重低速扭矩。它的好处是比较适合新手驾驶，行程偏长不太容易熄火，不过缺点就是在城市中驾驶频繁换挡时可能会有一点累。挡位方面给我的感觉间隙较小并且换挡力度适中。

风云2的前悬挂为麦弗逊式，后悬挂为拖曳臂式，从这一点可以看出它与A3定位的区别。采用多连杆的A3会在稳定性和操控性上要略胜一筹，但是从性价比方面来说，风云2在性能和价格两者间拥有更好的平衡，对于经济性家用轿车来说，较低的购车成本比优良的操控性可能更会导致消费者的购买欲望。

随着需求的发展和科技的进步，无论何级别的车型，尺寸都在渐渐的增大，10年前紧凑车型的数据拿到今天也只是能与小型车一比高低。风云2在同级别小型车中，尺寸和内部空间算是比较大的，而且奇瑞汽车表示这是第一款采用了仿生学设计思路的汽车，但是风云2的外形是否好看，这个是消费者审美观来判定的，仁者见仁智者见智。

在配置方面虽然风云2没有像A3那样标配ESP等让竞争对手咋舌的配置，只是配备了日常驾驶必备的配置，所以说风云2可能更多是凭借针对国人需求的设计和5-6万元的低价格区间来争夺市场的。

奇瑞风云2沿用风云的名字并不是对老款风云的延续，而是借用风云这款鼻祖车型延续出了一个风云车系，在未来，奇瑞还会相继推出风云1、风云3、风云4等等，这是一个系列。奇瑞作为中国自主品牌的先驱，发展到今天的成绩也是不可小视的，我们也共同希望奇瑞汽车在未来能推出更多优秀和适合国人的汽车。