家用运动同样给力！ 日产轩逸/名爵MG6导购

MG6

在车身尺寸上，MG6车长为4653mm，　宽 1827mm，高1478mm，轴距为2705mm。相比同级车型，这样的尺寸排在中间水平，还是相当有竞争力的，而得益于大掀背的造型，它在视觉上的感觉还要更显大。MG6的外形设计真的是没二话可说，绝对的漂亮，而且并非只是简单的两厢车型，通过将车顶曲线向后延伸至行李厢，造就出了比普通三厢/两厢车型更宽敞的头部空间和更加流线型的空气动力学效应。即使在高档豪华车市中，宝马X6、5系GT，以及本田高端SUVCROSSTOUR 都是这种类似掀背轿跑车样式的跨界车型。作为新快报汽车测评周刊记者绝对不“纸上谈兵”，在众多测试“内涵”的设备使用之前，先把BMWX6邀请来了，它们的合照就能说明。

换个角度，从侧面看，它依然摆出了一副跑车化的帅气姿态，大半的功劳应该记在漂亮的尾部设计上——按照MG官方的说法，这种专业术语称为“fastback”的尾部处理方式是为了在两厢和三厢之间寻找一个平衡点，这表明这款名为MG6的新车型还具有时髦的“跨界”身份。这种设计理念配以贯穿车身的运动风格高腰线设计，使得MG6整车更加动感、前卫。使其不但具备两厢运动车型的流畅与灵活，更兼具传统三厢轿车的空间功能。

内饰感觉上相当坚固，从需要很大力气拉动门把手的那一刹那就知道它的厚重。内部的总体风格相当干净素雅，几乎没什么花哨的设计。就是一种干净实在感觉，而整体采用动感的黑色氛围辅以银色装饰条，中控台和车内整体的布局与荣威550差别细微，车内的众多经典元素都是出自我们所熟悉的荣威550。

在动力方面，MG6拥有与荣威550相同的两款动力单元。1.8L发动机拥有98千瓦的最大功率，在发动机转速达到4800转时爆发出最大170牛·米的扭矩，同时这台机器还拥有DVVT技术。而那台1.8L涡轮增压发动机更能满足那些年轻用户的需求，它拥有118千瓦的最大功率以及215牛·米的最大扭矩，而且峰值扭矩在2500-4500的转速区间内都能完全发挥。

传动方面将拥有5速手动变速器及Tiptronic 5挡手自一体变速器与之匹配。驾驶者挂进手动模式后，还可以通过方向盘后面的换挡拨片进行手动加减挡，提升驾驶乐趣。MG61.8T车型配置了电子稳定系统，整合了TCS牵引力控制、MSR加速防滑、CBC转向制动控制等功能，MG61.8L车型虽然并未配置电子稳定系统，但是四通道的ABS+EBD+BA制动辅助系统也保证了基本的主动行车安全，与同级车型安全配置相当。