小车型大空间 新飞度/新赛欧两厢导购

通用雪佛兰 新赛欧两厢

两厢新赛欧虽然前脸变化不大，但整体造型上，却融合了时尚建筑界最in的boxy风格，车身塑造出复古方平形状，再配上明快的柠檬黄配色，使得整车充满活力却又不失居家温暖。在空间方面，赛欧全系本身就采用油箱中置和短前悬、短后悬的车身设计，最大化扩展了乘坐舱的长度，弧形门和高顶设计也分别都扩展了乘客的头部空间和肩部空间， 满足了乘客在车内自由自在的坐姿需求。两厢车型的上市更是将后排空间做了最大的优化，后排座椅4/6比例放倒的功能使原本248L的储物空间，迅速扩展至1215L的180度纯平空间。另外由于不受车尾收线设计所限，两厢赛欧后排的头部空间以及肩部空间也较三厢有所提升，而后备箱成口字型的设计将更加便于各种规格物件的储存。

动力方面，新赛欧采用全新开发的1.4L S-TEC III汽油发动机，最高功率75KW/L，升功率高达54.3kW/L同时配合以优化的整车性能匹配，0到100公里加速分别可达到11.9秒，而百公里综合油耗仅为5.9L。排放达到欧四标准，并具备国五标准的升级能力。

两厢赛欧较三厢车型的另一个不同之处在于，它采用EMT变速箱，大大便捷了车主的日常使用。尤其是在倒车、拥堵的情况下，EMT的介入使得新手驾驶员不会手忙脚乱。新赛欧五速手自一体EMT变速箱采用了马瑞利技术，其工作原理是在手动变速箱上安装了一套电子液压控制系统，来实现离合器及选换挡的自动控制。

赛欧两厢的上市弥补了这个价格段雪佛兰系两厢自排车型的空白。综合来讲，花7万出头的钱买一款动力不俗，又配有自排+天窗的合资车型，性价比还是很高的。