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颠覆运动 沃尔沃S60 2.0T暗战宝马325i

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沃尔沃S60文章配图

宝马325i采用倍耐力轮胎,而轮胎尺寸前后均为225/45 R17,并且采用五幅运动轮毂,而沃尔沃S60则采用了大陆马牌轮胎,前后轮胎尺寸为235/40 R18,采用了多幅刀片式的轮毂设计,在运动感上胜出一筹。

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在整车的侧面方面,325i的腰线清晰可见,但沃尔沃S60的趋近于溜背式的造型更加时尚,两车顶部都配备了鲨鱼鳍状天线,而车侧的各模块面积所占比例,可以看到宝马偏向于简约清爽的设计,而沃尔沃更注重厚重的包围感。

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宝马的尾部都颇具凶相,3系的怒眉尾灯更加不能例外,在尾箱的末端,一个鸭尾式的翘起使得运动感彰显无遗。而沃尔沃S60在设计上有些头重脚轻,甚至个人的感觉在尾灯的造型上有些呆滞。在后窗的玻璃上,宝马的后视野比较宽阔,而S60显得有些视野低矮。

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在整车的后侧部,能够看到腰线的延伸,在宝马325上还依然如泥塑雕刻一般的坚挺,而沃尔沃的腰线却有些中庸的弥散在了浑圆的屁股上。后延展的C柱使得S60从某个角度看起来几乎有些像CROSS车型,而简洁的325车尾设计,让它看起来更加干练。

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我想,从车库中通过熟悉的背影而认出你的宝马325并不是一件难事,而复古风格极浓重的沃尔沃S60,尾箱更像是祖母车库中蒙了厚厚灰土的老“富豪”。尾部的平板造型,表达着对家族血脉的高度致礼。

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同定位于运动豪华车型,3系325却使用了单侧双出排气筒,相比之下,S60的双出排气更加契合它所定位的运动豪华车型的定位。而S60后杠底部的黑色保险杠涂装,本来为了彰显运动,但却在视觉上拉高了尾部中心,使得S60尾部高跷,与“贴地”“运动”失之交臂。

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我想对于宝马325,它具有更富冲击力的造型,更加深入人心的品牌和更加年轻的运动化定位,在市场中占据有利的竞争地势。而焕然新生的沃尔沃S60,以颠覆的设计,完善的安全配置,使用的技术为这个运动豪华市场增添了重磅选择。

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宝马3系325i配备了直列六缸自然吸气引擎,前置后驱,最大功率160千瓦,最高扭矩250牛米;而沃尔沃S60配备涡轮增压直列四缸引擎,前置前驱布局,配合6速双离合器系统,最大功率149千瓦,最高扭矩竟达到300牛米。

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