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曝光2.0T中高级车型推荐 新款致胜2.0T\大众CC导购

一汽-大众CC


CC的外形设计除了美观外,还有一点就是符合空气动力学,其中后视镜也是重要一项,外观漂亮的CC风阻系数仅为0.29。


相比外形的创新、惊艳、飘逸来说,CC内饰的设计则要相对平淡许多,一眼看上去还是大众以往的风格,稳重、富有质感,但创意依然不够,沉稳有余而活力不足。不过,CC并没有放弃对活力追求,一汽大众CC内饰拥有大面积的仿金属面板及镀铬装饰,将纯黑色的内饰打造得更加年青、动感。

2.0TSI车型动力感受与迈腾基本相似,油门力度适中,起步略有迟疑,但加速感非常凌厉,DSG双离合威力很强,不但换挡速度奇快,且很聪明,降挡和升档时机把握非常好。不过,CC的刹车却显得有些不够运动,总体感觉有些疲软,特别是刹车的前半段,制动力很柔,驾驶时可以尝试着多踩一些来保证制动力。

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