曝光2.0T中高级车型推荐 新款致胜2.0T\大众CC导购

一汽-大众CC

CC的外形设计除了美观外，还有一点就是符合空气动力学，其中后视镜也是重要一项，外观漂亮的CC风阻系数仅为0.29。

相比外形的创新、惊艳、飘逸来说，CC内饰的设计则要相对平淡许多，一眼看上去还是大众以往的风格，稳重、富有质感，但创意依然不够，沉稳有余而活力不足。不过，CC并没有放弃对活力追求，一汽大众CC内饰拥有大面积的仿金属面板及镀铬装饰，将纯黑色的内饰打造得更加年青、动感。

2.0TSI车型动力感受与迈腾基本相似，油门力度适中，起步略有迟疑，但加速感非常凌厉，DSG双离合威力很强，不但换挡速度奇快，且很聪明，降挡和升档时机把握非常好。不过，CC的刹车却显得有些不够运动，总体感觉有些疲软，特别是刹车的前半段，制动力很柔，驾驶时可以尝试着多踩一些来保证制动力。