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讴歌MDX

独门法宝：SH-AWD全时四轮驱动系统

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MDX 配备的SH-AWD是基于公路行驶需要而开发的全时四轮驱动系统。其特点是动力不仅可在前、后桥之间主动分配，也可在后桥左右两侧车轮间进行分配，当车辆过弯时，系统会将更多动力输送到处于弯道外侧的后轮上，从而主动制造内向偏航力矩，使车子在弯道中的行驶动态更稳定。由于ACURA的SH-AWD是以前轮驱动平台为基础架构的全时四轮驱动系统，厂家在研发该系统时更关注稳定性和安全感，增强操控敏捷性和驾驶乐趣是次要考虑，因此在通常情况下SH-AWD 的动力分配明显偏向前轮，且只有当驾驶者在车辆过弯时主动驱策油门，系统才会更多地将动力输送到弯道外侧的后轮上，充分发挥其特点和优势。SH-AWD对提高越野性能没有帮助。

优点：行驶循迹性好，发动机强劲，驱动系统牵引力优秀，易于控制

缺点：湿滑路面有转向不足，越野行驶时底盘稍显松散，刹车表现一般