三款主流V6动力MPV对比测试 推荐导购

外形方面，丰田Sienna的外形最好看，Odyssey修长的车身也赢得了不少好评，不过尽管它的车身长度是最大的，但第三排空间却不如Sienna。相比两款日系车的时尚，道奇Caravan的造型更加中庸，其实对于家用来说，无需刻意去追求过于时尚化的造型。

对于家庭来说，内饰的实用程度显然要比外形更加重要。而在内饰方面，丰田做的显然不够好，Sienna的内饰与Odyssey还是有一定差距。可以毫不夸张的说，Odyssey的做工水平已经达到了本田高端品牌Acura的档次。真皮和软塑料的材质都很高档，中控台按键的手感也很出色。与日系车相比，道奇Caravan的内饰简直可以用朴素来形容，据称下一代Caravan的内饰将有巨大进步，但道奇暂未公布新车的上市时间。

入门级别Sienna的内饰做工实在让人有些难以忍受，尤其是廉价的塑料装饰条，好在高配的LTD版本装备了高档木质装饰条，档次堪比雷克萨斯车型。据说丰田在北美市场上的零配件质量标准要与其他地区不同，这直接导致了Sienna、Tundra、Sequoia等车型的内饰质量降低。

对于家用MPV来说，足够大的储物空间非常重要，而在这一点上，道奇Caravan做的非常棒。这款SUV的第二排和第三排座椅都可以轻松放倒，形成完全平整的储物空间。在这一点上Sienna和Odyssey的设计都没那么好，Odyssey的第二排座椅放倒需要花费很大力气，对于那些家庭主妇来说这实在有些麻烦。不要忘了在一辆汽车上，座椅几乎是除发动机和变速箱之外最重的部件了。在这个环节里，道奇Caravan没有悬念的胜出。

而在座椅的布局方面，道奇Caravan采用标准七座式布局，两款日本车则是八座设计。Sienna的座椅要更加舒适，而且都配备了标准安全带。本田Odyssey的第二排主座椅可以向左或向右移动1.5英寸(约3.8厘米)，这样从第二排进入第三排的通道更加宽敞，另外该空间还可以容纳两个儿童座椅，这一设计相比另外两款车都更加人性化。