细数上市新车不同的脾气 马自达/中华导购推荐

中华骏捷FRV采用了前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后悬采用复合扭转梁及充气式前后减振器，这让它在川流不息的车流中很容易闪转腾挪;车身刚性高，开起来很稳，转弯时稳定性很好，基本没有侧倾现象的发生，完全置于掌控之中;脚踏板的位置设计充分考虑了不同身高驾驶者的需要，离合、制动都深浅适中，最大限度的保证了驾驶者的操控乐趣。

动力方面，2010款骏捷FRV进行了全面升级，新车型将不在采用老款使用的1.3L和1.6L发动机。2010款FRV 1.3L手动版将使用华晨4A1系列发动机，最大功率提高到65kW；1.3L自动档车型则使用航天三菱4A90M发动机，最大功率提高到71kW。而1.5L自动档车型采用航天三菱4A91S发动机，最大功率提高到77kW。