您的位置:汽车中国 > 导购 > 对比选车 > 自燃吸气VS涡轮增压 热门车发动机如何选

自燃吸气VS涡轮增压 热门车发动机如何选

关键字:

别克英朗

英朗的入门级车型在动力上采用了1.6升发动机。最大功率89千瓦(121马力)/6000转每分钟,最大扭矩150牛顿米/3800转每分钟,升功率为56千瓦/升,厂方公布的0-100公里每小时加速时间为12.3秒。这款1.6升的自然进气发动机,采用了通用的ECOTEC DVVT发动机技术,力求在动力性和燃油经济性中找到平衡。

英朗的1.8L发动机和1.6L发动机并没有本质上的不同,它们系出同门,采用相同的材质和Ecotec DVVT可变气门正时技术,只是排量的不同导致了动力表现有所区别。最大功率108/6200kw/rpm ,最大扭矩177/3800N·m/rpm。由于1.8L采用自动变速器,使加速成绩受到了影响。不过相信喜欢英朗的用户,也一定会习惯使用手动模式驾驶。毕竟在手动模式上,更能发挥发动机的功率和扭力。

1.6T发动机在调教方面略高于新君威的那台,达到184马力(新君威1.6T为179马力);最大功率135kW/5800rpm(升功率84.4kW/L);最大扭矩235N·m/1980-5400rpm,账面看着绝对丰厚。在Superboost超推进功能的帮助下,该发动机还可在5秒内将峰值扭矩提升至266N·m,这个数值甚至已经超越了1.8T的水平。

如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国

共7页: < 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页

文章导航

共1页,0条评论,查看所有评论

评论:请自觉遵守互联网相关政策法规,评论不得超过250字.


验证码: 点击输入框显示验证码 如果看不清验证码,请点图片
汽车中国手机版 | 关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 加入收藏 | 提交建议
Copyright © 2007-2013 CarsChina.com All Rights Reserved 汽车中国