购车应注重性价比 2011款上市新车导购推荐

虽然技术上有着密切的关系，但是奔腾B70在造型上则完全放弃了马自达6的运动路线，而转向了成熟稳重的商务路线，并一改国内厂家的山寨风格，由乔治亚罗设计的全新外形非常迎合国内消费者的审美；六边形的进气格栅，多边形大灯处处体现奔腾的独特气质。由进气格栅一直延伸到A柱的两条腰线，让大气的前脸增添了几分凶悍。宽阔的侧面腰线由前大灯延伸至后尾灯，增加了奔腾B70侧面的力量感。

虽然外观与马自达6截然不同，但是内饰还是可以看出二者之间的关系，整个造型完全一致，各种按键，布局合理触手可及，并且有例如硬币槽这样的比较人性化的设计，只是在颜色和材质方面做了改变，如果你是马六的车主绝对可以闭眼操作。空间方面由于倾斜较大的A柱所以前排的乘客会有些压迫感，需要时间适应，而后排得益于2670mm的轴距和平直的顶棚设计，乘坐舒适度还是比较不错的。

虽然奔腾B70的外观成熟稳重，但千万别被它的外形所蒙蔽，由于与马自达6先天的“血缘”关系，奔腾在驾乘感受还是能够继承一些的，最起码前双叉臂、后多连杆的悬挂没有改变。而比马自达6，配置相当的情况下低三万元左右的价格，也成为很多人选择奔腾B70的理由。