小众但不低调 6款走极致路线的操控车型推荐

MINI Cooper S

为了突出MINI cooper S的运动性，该车在外观部分做出了调整，在以“普通版”为基础的前提下，cooper S在前后保险杠上、发动机舱盖，后扰流板以及轮胎部分都做了改变，为此，该车在车长上还增加了15mm(达到3714mm×1683mm×1407mm)，轴距未改变(为2467mm)。

MINI cooper S中控内饰

像奔驰、奥迪的性能车一般都会将内饰部分做较多细节的调整，在这方面，不知MINI cooper S是故意低调还是对普通版的极大认可，在车内几乎看不到什么特别的地方，相同的座椅，相同的仪表盘、方向盘，基本没有什么突破，唯一让我觉得惊喜的就是挡把上没有忘记打上“S”的红色标识!这的确太少了。

MINI cooper S发动机

MINI cooper S搭载了一台双涡管增压直喷发动机(175马力)，最大功率为128kW/5500rpm，最大扭矩240N·m/1600-5000。要知道这台发动机还具有一个必杀技——超增压模式!就是当驾驶者做出全油门动作时，涡轮叶片角度将会发生改变以更好的“吸气”，此时发动机扭矩可瞬间提升20N·m，从而达到260N·m!动力表现也将会变得更加猛烈!在MINI的官网上，该车的加速成绩标注为7.3秒，从各项数值上看，它已经是“钢炮儿”级别了!