兄弟助阵厮杀中级 标致508/雪铁龙C5优势对比

配置性能

外观这方面其实非常的主观，好不好看也是见仁见智，在通过上面外观的简单介绍后，我们就选两款价格相仿的车型在配置与性能方面做个简单的比较，标致508 2.3L自动旗舰版，售价为22.97万；雪铁龙C5 2.3L尊贵型，售价为22.69万，下面就一起来看看吧。

标致508中控仪表

雪铁龙C5中控仪表

 安全/操控装备

508和C5在安全性上表现非常出色，前排气囊、侧气囊、防炫目后视镜一个不落，ABS、EBD、ESP等主动安全配置也是均有配备。不过标致508多了一键启动与上坡辅助，而雪铁龙C5则多了个胎压监测装置，哪个更实用就自己衡量吧。

标致508无匙启动

雪铁龙C5胎压监测

内部/座椅配置

真皮多功能方向盘、定速巡航、泊车辅助与行车电脑显示屏这两款车都有配备，不过倒车影像与HUD抬头数字显示这些方便的高科技配置，却没有在我们的C5绅士身上出现，即便是顶配车型也不配备，虽说标致508也只是顶配才有，但在同级别车型的价位来说还是比较有竞争力的。

508清晰的倒车影像功能非常实用，倒车辅助线与中文字幕更是实用性非常高。HUD抬头数字显示平视更是让驾驶员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯，大大提高了在驾驶过程中的方便与安全性。

在座椅方面，标致508更是打出了舒适享受的亲民牌，在前排基本的电动调节基础上，标致508增加了座椅按摩，这对喜欢按摩的朋友们能在自己的爱车上享受到。后排的亮点也是雪铁龙C5无法比拟的，靠背角度可根据自己需要进行电动调节，同时，座椅加热一直只出现在前排的配置也被标致移植到了后排，可谓是非常的周全。

多媒体配置

不要以为现在的中级车车内有GPS与中控彩色大屏就很有面子，这些配置在紧凑型车上我们也能经常看到，但标致508车上的人机交互系统这高科技可就是在中级车也不是常见的配置。该系统能实现人与车之间的对话功能，车主可通过该系统，轻松把握车辆状态信息(车速、里程、当前位置、车辆保养信息等)、路况信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置等，可谓非常强大。后排多媒体影音系统标致508也只是标记为选配配置，在配置方面，标致508已占据了上风，这些我们也就不敢再奢望了。

在动力方面，标致508搭载的2.3L发动机与雪铁龙C5相同，最大功率为126 Kw /5875rpm，最大扭矩为230 Nm /4150rpm，与之匹配的是6速手自一体变速器。悬挂则采用的是麦弗逊式前悬挂与后多连杆式悬挂的经典搭配。

编辑点评：

总体来说，虽然两款车共用一个平台，但各自却拥有着不同的风格。508的上市无疑为中级车融入了更多商务元素，其合理的价格定位与较高的舒适配置，相信会拥有一个非常不错的前景，从而提升PSA集团在中国中级车市场的占有率。