值得考虑的个性流派 菲亚特500全系对比导购

三款车型要哪样？

低配版适合菲亚特狂热者

Pop时尚版16.98万元

为什么说菲亚特狂热者适合低配版?这只是相对的概念而已。一般喜欢菲亚特500但不至于狂热的车友如果会花大钱买它，说明他们必定觉得有独特之处。而菲亚特500低配版(时尚版)除了传统的外观外，并没有太多的个性套装。而狂热者喜欢菲亚特500可不仅仅只是外观那么简单，他们看到的还有深刻的历史底蕴以及品牌意义，所以，保持原汁原味反而是他们所追求的。同时，入门级的菲亚特500售价不足17万，他们可以更快速地获得他们想要的。

如今在市面上，同级别同价位的车型中，安全性好过菲亚特500的寥寥无几。菲亚特500全系不仅仅标配常见的5安全气囊，还多了个较为少见的膝部气囊，同时ABS+EBD+ESP等电子行车辅助也在标配之列；更多的，坡起辅助以及近期较为关注的儿童座椅固定装置也属标配。毫无疑问，菲亚特500虽属小车之列，但对安全的重视程度上似乎无出其右者。

POP时尚版作为入门低配车型，菲亚特500的高端定位有所显现出来。而其它的基本配置如外接音源接口、电动车窗、电动后视镜调节等都有配备，但类似座椅加热电动调节之类的舒适配置就见不到了。菲亚特500时尚型除了安全满分之外，其它配置满足基本需求足够，但肯定够不着豪华一说。

如果运动版有天窗，当选无异

Sport运动版19.78万

首先要先明确，运动版比时尚版多了2.8万究竟增加了什么。除了之前提到的轮毂以及扰流板等外观套件外，还增加了前雾灯、车载信息娱乐系统(多媒体播放器(USB)端口，蓝牙手机免提系统)，以及定速巡航功能。

运动版还增加了真皮运动座椅+真皮多功能方向盘套件。不仅如此，菲亚特500采用扭力梁式半独立后悬的底盘还经过特殊的调校，使其更符合运动的定义。

但十分可惜的是，天窗并没有配备到运动版菲亚特500上，如果有的话，无疑让这个家伙魅力更加分。但不管怎么说，将近3万的价格多了上述配置，值不值各有定论，但对于我来说，答案是肯定的。

尊享版体现最高性价比

Lounge尊享版22.88万

顶配型比运动版再次多了3.1万的价格，也是首款超过20万的车型。这个价位与MINI的入门级车型MINI ONE相差无几(MINI ONE售价22.50万)，但无疑的，配置高出了不少。除了刚才所说得一键开启式电动天窗(SKYDOME)在尊享版能看得到外，还有后倒车雷达，同时自动空调终于见到了影子；内后视镜采用了防炫目功能，最让人热血沸腾的，还有BOSE音响系统的选装。

外观多出的套件前面已经介绍过，同时内饰也升级为真皮包裹的座椅以及方向盘，还有“500”字样的针绣，以显示尊享版的独特。如果按照豪华小车的特征来看，无疑只有尊享版达到了要求，也是菲亚特500最具性价比的车型。

动力以及悬挂：

菲亚特500三款车型在动力上仅有一种选择，即是1.4L的MultiAir自然吸气发动机，最大扭矩133nm/4000rpm，最大功率为75kw/6500rpm。数据与1.6L普通发动机相差无几，足可以看出菲亚特发动机调校的精良之处。但作为17万以上的车型，1.4L的排量以及动力实在有点不够看，只是全系标配6速手自一体变速器，这点还是比较厚道的。底盘采用前麦弗逊独立后扭力梁式半独立悬挂，这样的悬挂系统确实与它高端的定位不符。

总结：

菲亚特500主力打造与众不同的个性车型，可以说由时尚版到尊享版，其个性表现就越来越明显。还是那句话，如果喜欢菲亚特500，且经济能力许可，那就直接把尊享版买了吧；如果你对它的爱并不停留在表面上那么肤浅，那时尚型足矣；而运动版，如果开个天窗，那就是首选，但很可惜没有，当然如果你喜欢运动感觉，也是不错的选择。总的来说，菲亚特500虽然售价不低，但凭借超高配置的安全措施以及菲亚特随历史积淀的深厚的做工艺术，还是值得购买的，前提是，你不喜欢跟随大众，而且是个个性流派。