有自主也有合资 8款十万内代步车推荐导购

腾翼C50 指导价：7.8万-9.18万

自主车或多或少的都有点模仿痕迹，而长城在这一方面做的最不露痕迹了，腾翼C50那被一分为二的进气格栅，虽然又宽又大，但是确实给人有点不协调的视觉感受，不过那灵动的大灯以及形象的雾灯设计，倒是很有时尚的韵味；另外，在进气格栅上的红色的“T”标识，也重点突出了它的身份。

腾翼C50的内饰与外观的设计一样，虽然坚守了那份矜持，但也算是有了创新，其实长城的内饰设计一直以来都是用心设计，但是用料不给力，总是有很强的塑料感，腾翼C50也不例外。不过，多功能的三辐运动方向盘也是真皮打孔，算是很厚道了；但是还有一具争议的设计，就是那中控台，有人说时尚明了，有人说太过古板，都有道理，不过银色装饰板倒确实把中控台点缀的很时尚。

它的前座椅设计更多的就是倾向于舒适设计了，造型比较厚实，而且可以手动调节座椅高低，只是包裹性不是很好，而且1455mm的高度，就让前排的头部空间不乐观了；后排的空间肯定是足够的，只不过坐垫明显就是为两人而设计的，这个中间位置，有点形同虚设，毕竟没有什么舒适性可言。

动力方面，腾翼C50搭载了1.5L涡轮增压发动机，其最大功率为134马力，最大扭矩188牛米，与之配合的变速箱为5挡手动，而自动挡车型在后续也肯定会推出。

点评：其实在现在汽车繁杂的大环境下，长城品牌的家轿还是不具有市场影响力，不过设计上没什么问题，只是做工和用料上有点欠缺，而用腾翼C50来作为代步车的话，就有点浪费了，好歹那个长轴距还是很给力的。