帕萨特独领风骚 盘点3月份销量过万B级车型

广汽丰田凯美瑞

指导价格：19.98-27.48万元

3月份销量：14573辆

对于一款全球畅销，并在北美市场常年占据销量排行榜首的车型来说，每次换代改款力求稳妥又要勇于创新，第七代凯美瑞依然保留上一代车型稳重大气的感觉，但为争取更多年轻用户群体，时尚动感的元素融入其中。

第七代凯美瑞给人的感受就是有着很浓的商务气息，这也跟凯美瑞那中庸的外表有关。但是新款的凯美瑞其实已经告别了那中庸设计了，尤其是前脸部分，新款与老款的设计风格有了很大的改变，新凯美瑞一扫老款那圆滑设计，而是变得棱角分明，更显出了运动的一面。

新凯美瑞的内饰设计基本上保持了老款的设计风格，大体的样式是没怎么变化，不过其中的细节设计倒是改变了不少，就是搭眼一看，新凯美瑞看起来更有高档感，虽然看上去简洁干净，却也保持了不错的科技氛围。

其实新凯美瑞并没有像其他的竞争对手一样，去跨入2800mm轴距的大军行列，仍是保持了2775mm的轴距，但是设计师将整车的操控面板与中控台前移，使得整个车内的乘坐空间进一步扩大，所以在空间上，新凯美瑞也并没有输给对手。

第七代凯美瑞最大的亮点其实是它的动力系统的升级，它用一款2.5L的发动机替代了老款的那2.4L的发动机，其最大功率为135kW/6000rpm，最大扭矩为235Nm/4100rpm，相比老款凯美瑞，不仅在动力性能上有了提升，而且还匹配了全新的6速手自一体变速器，在提升动力的同时也完美的兼顾了油耗。

点评：广汽丰田曾夸下海口，说要把凯美瑞做到B级车的销量冠军，但似乎这条路上的对手太过强大，也让凯美瑞现在有心无力；而最近又推出了毫无性价比的老款凯美瑞命名凯美瑞经典，降低成本，与新凯美瑞同台销售，估计广丰此举就是为了拿经典凯美瑞来衬托新凯美瑞，助其登封B级车销量排行榜榜首的吧。