挑战热销车 长城哈弗M4全面对比众泰5008

●动力对比：众泰5008越野性更好，哈弗M4更适合城市驾驶

众泰5008

　　众泰5008装配了全新调校的4G15和4G13发动机，该发动机也是国内经济型小车中经常被广泛应用的日本三菱"4GXX"系列发动机，其中我们对比的1.5L最大功率为78千瓦，最大扭矩为134牛米。与之匹配的是5速手动变速箱，只是档杆装配有些松动，在细节上还需要重视一些。另外还有搭载CVT变速箱的车型可供选择。

哈弗M4

　　哈弗M4搭载的是1.5L VVT全铝发动机，这款发动机也在长城的多款车型中有所搭配，其中最大功率为78千瓦，最大扭矩为138牛米，带的M4 1106公斤的车身不会有太多的激情，但是也绝对够用。匹配的只有5速手动变速箱，实际效果如何可以观看我们试驾评测文章。

众泰5008

　　众泰5008采用的是前麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式非独立悬架，非独立悬挂在在过弯时还是有一定的侧倾，不过其越野性倒还不错，较高的底盘设计即使应对复杂的路况也没太大问题，同时后驱设计还有着不错的操控感，也是很多改装爱好者的热门选择。

哈弗M4

　　而哈弗M4后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，这也是大多数自主车型常用的悬挂结构。它采用的刚片结构，内有横向稳定杆，这种设计比变截面式扭力梁在成本上要低一些。舒适性和操控性都比较一般，主要适合城市驾驶。

　　总结：

　　众泰5008能够取得较好的销量成绩，其偏实用性的设计功不可没，虽然外观已经不能与目前全新车型相比，但是配置以及较大的空间满足了国内大部分二三线消费者的需求。而且售价也不高，优惠后具有更高的性价比。此外，后驱的设计满足了一些对操控以及改装的需要。

　　哈弗M4这次上市也有自己的优势，全新的外观，高科技配置，同时CROSS风格设计适合追求个性的用户。总的来说这是一款适合现代年轻消费者的车型，对空间以及动力要求不高，高科技配置可以提升其档次感。