德日之争！大众夏朗东本艾力绅对比评测

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● 内部（二）
　　◆ 门窗及周边

前门较重；后车门的助力挺好使

隔音胶垫做工精细

　　夏朗的前门比较厚重，从车内打开需要稍微用些力，不是很方便，前门有三级限位，但不是很清晰。后侧两扇车门采用滑轨式设计，向外拉起把手时会有一股助力辅助关闭车门。大众在车门、车身上均设置了一层隔音胶垫，做得比较细致。

艾力绅的前门有些轻了，底气有些不足

可以遥控、电动调节的后滑门很显档次，用着也方便

　　艾力绅的前门比夏朗的稍微轻一些，启闭比较轻巧省力，限位功能同样不是很清晰。它的后门可以用三种方式打开：手动、遥控、驾驶席左侧的按键，这方面的档次感比夏朗高了很多。

艾力绅有后视镜电动折叠；夏朗多了后排遮阳帘

夏朗的大天窗真的很销魂

　　前后电动防夹手车窗、防紫外线隔热玻璃、带防炫目、加热功能的电动外后视镜是夏朗的全系标配装置，艾力绅在这方面的配置与夏朗相近，仅仅多了一项外后视镜电动折叠功能。天窗方面，夏朗的全景天窗比艾力绅常规小窗户要大气很多。此外，夏朗的后排有遮阳帘，艾力绅没有这项装备。

　　◆ 方向盘及周边

　　夏朗的三辐式皮质方向盘我们十分熟悉了，从Polo到帕萨特上都配备了这玩意，它的手感偏硬，握起来不是很舒服。方向盘与中控台之间有一块遮掩缝隙的皮料，这个有些画蛇添足的味道，松松垮垮的影响观感。此外，入门车型的方向盘是没有多功能按键的，实用性不足是一方面，面子上也有些说不过去。它的仪表盘也不值得多说，见太多了，以黑白双色为主色调，不花哨，实用性还不错。在仪表盘的周围还能找到定速巡航功能的控制按钮。夏朗的顶配车型上竟然还配备了换挡拨片，这个小细节上充分体现了德国人对性能的重视程度。

　　艾力绅全系车型的四辐方向盘都带有真皮包裹，不过皮质较硬，手感与夏朗的相近，都不是很舒服。全系车型的方向盘都带有多功能按键，面子上照顾的比较周全。艾力绅的仪表盘比夏朗的给力，红、蓝、白、黑四种色彩的组合很有层次，当驾驶者的行驶方式比较节能时，仪表盘中央的背光会转为绿色，本田以这样的方式辅助驾驶者找到较环保的驾驶方式。

　　◆ 影音/娱乐/空调系统

夏朗、艾力绅中控按钮区域

　　中控台彩色屏幕、外接音源接口、自动分区空调是夏朗和艾力绅的标准配置，不过夏朗支持多碟CD，这方面比艾力绅稍微强那么一点点，这个影响不大。夏朗的中控台上布置了一块尺寸适中的彩色屏幕，艾力绅这方面相当寒颤，屏幕尺寸与新福克斯上那块坑爹的袖珍屏相当。夏朗的顶配车型支持导航、倒车视频影像功能，艾力绅全系车型都不支持导航，但是它全系标配了倒车影像功能。