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● 内部（三）
◆ 乘坐舒适性
 
夏朗(图片 配置 车吧 报价)
乘坐舒适性是一辆MPV的灵魂所在，这方面做得不好自然不是好MPV。先来看看夏朗的，与隔壁的法国佬相反，偏爱运动的德国人造出来的大部分座椅都是偏硬的，夏朗上的也不例外，它的真皮座椅手感还不错但是不够柔软，坐上去心里有底身体不舒坦。我们在座椅上看到了一些不该出现的小缝隙，从那里可以看到座椅的内胆，莫非大众故意在用这样的方式展示座椅靠垫的用料？
 
第二排座椅是MPV最重要的地方，夏朗在这里没有像GL8、Viano等专职MPV那样设置两个分隔的座位，而是与偏门的奥德赛（从销量上来看奥德赛显然不是偏门的，这里指的是它不是正统MPV）走了同一套路数，在中间设置了三个座椅。虽然中间乘坐三个人时并不会拥挤，但也不会很宽裕，再加上偏硬的座椅，夏朗的乘坐舒适性并不是很高。第二排座椅前后移动的幅度挺大的，调整到合适的位置，后两排乘客都可以获得不错的乘坐空间，当然，第三排乘客的头部空间没有第二排那么大。
 
艾力绅(图片 配置 车吧 报价)
日系三强在乘坐舒适性方面的功力相当高，艾力绅在这方面的表现也不错，座椅较宽大、柔软，乘坐空间充裕，第二排座椅采用了符合定位的分离式设计，拥有单独的扶手。第三排座椅三个座位比较拥挤，但那个本来就是辅助性的，影响不是很大。
虽然优势不少，但是艾力绅有个致命伤——低配车型的座椅是织物，虽然也用到了皮料，但皮料都用在了扶手、靠背等部位，乘客接触到的地方都是织物的，档次感不够，舒适性也不足。 | 
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