新老对决谁更强 两代同堂热销车型解析

　北京现代伊兰特 PK 悦动

伊兰特(图片 配置 论坛 车吧 报价)

　　2011款伊兰特全新的前包围融入了丰富的线条，呈现出凹凸有致的立体感与发动机仓盖上的折线相呼应，微做改变的中网与包围上的水箱散热口形成鲜明对比，视觉效果要显得比以往秀气很多。尾灯在轮廓造型保持不变的基础之上将内部的灯组进行了升级，LED刹车灯亮度更高响应时间更快。

　　伊兰特的中控台样式不算时尚，略微偏向驾驶员一侧的中控面板方便了开车时的各种操作。内饰使用了大量的硬材质，工艺尚可，黑色和浅色的搭配看起来也比较舒服。伊兰特内饰与现在的车型相比明显过于简朴，但从实用角度来讲也没有什么不足。除开布置了一些储物格之外，收费卡槽设计很体贴。

　　动力方面，伊兰特1.6升CVVT发动机最大功率82kW/6000rpm，最大扭矩145N.m/4500rpm，功率或扭矩指标仍然是国内主流水准，前后独立悬挂对舒适操控也作出一定贡献，虽然8万元不可能购得4速自动挡车型，但5速手动也符合大多数人的代步需求。

新悦动(图片 配置 论坛 车吧 报价)

　　2011款现代悦动对包括格栅、前大灯、保险杠等13个方面进行了改进，虽然都是细节的改变，但效果比较明显，整体更显时尚潮流。和老款悦动相比，2011款前脸的下部格栅和雾灯形状变化最大，而中网也变成了四辐式，更加突显层次感，极富视觉冲击力。此外，2011款悦动的尾部变化并不是很明显，总体视觉效果更具时代气息，而后备箱的开启角度也比较大，方便取放大件的行李。

　　2011款悦动内饰设计采用上深下浅的双色风格，比较受国内消费者喜爱。高配车型装备了大尺寸液晶屏，中控台和车门内饰使用了较为柔软的材质，更显品位和档次。2011款悦动的中控台设计方方正正，虽然按键较少，但布局清晰，标注明显，操作很容易上手。内饰方面的变化还在于新增了AUX、USB接口，空调出风口镀铬旋钮以及大灯高度调节旋钮。

　　动力方面，2011款悦动采用1.6升和1.8升两款发动机，其中1.6升DOHCγ-CVVT发动机最大功率90kw，最大扭矩155Nm。1.8升DOHCβ为新增加的发动机，最大功率为96kw，最大扭矩162Nm，与发动机配合的是5速手动和4速自动变速箱。在静谧性方面，悦动的发动机表现良好，在4000转以下没有明显的机械轰鸣声。

　　点评：韩国车向来以配置丰富价格平易近人而为人所称道，对于一些想要一款大车，但价格又不能太高，配置又要相对丰富的买家来说，伊兰特的确是一款值得考虑的对象。而作为纯家用车的代表，悦动看似没有什么特别出彩的地方，但是其时尚的外形设计和宽大的车内空间却十分符合国内消费者的购车需求，这一点要比老款车型伊兰特更加吸引人。