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才拒绝做加价代罪的羔羊 3款加价车替代车型

Q5替代车型:XC60 GLK

国产Q5也非常热门,虽然比之前的进口车型便宜了不少,但动辄加价5万甚至提车日期都不能确定的行情让不少人望而却步,而且仔细观察配置表的话,你会发现国产Q5的配置真的是足够“精打细算”,吸引人的入门车型配置可以说是“阳春白雪”,要想感觉比较豪华,真皮座椅起码是必须的,那么就得选择42.38万的技术型;如果想要多功能方向盘和GPS导航,那么就得选择47.58万元的舒适型,在算上加价和不确定的提车日期,Q5真是令人又爱又恨。那么非得在Q5这一棵树上吊死吗?不一定。

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能够替代Q5的车型不在少数,但能够看得上的,无非那么几款,在我看来,性价比最高的当属XC60。最近XC60推出了一款舒适限量版,配置与之间上市的舒适版没有任何区别,但指导价下降了4万元,相当于厂家推出的官方优惠。49.8万元的价格与Q5相比虽然略高一些,但不用加价就可以提到现车,吸引力就不用多说了。

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从动力上来说,XC60的3.0T发动机轻松挑战Q5的2.0T发动机,从越野性能来说,Q5最大的问题就是EDL电子限滑辅助的效果不好,不能对悬空的车轮进行及时、有效的制动,从而会浪费很多动力,在遇到交叉轴项目时会遇到难题,而XC60来自瀚德的四驱系统不更加聪明,应对这种情况更加从容。

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但在动力和越野能力上强大的同时,XC60的配置相比与其价格最为接近的Q5的2.0T舒适型还是有些不足,主要是在一些舒适性配置上有差距,比如GPS导航和倒车影像、真皮座椅、氙气大灯和定速巡航,而在安全配置上,Q5的后排侧气囊是XC60所没有的,但XC60的城市安全系统则是独一无二的,城市中驾驶可以有效防止追尾事故。

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从驾驶风格上来说,有一些人会不喜欢XC60的驾驶感,因为尽管动力比Q5有大幅度的攀升,而XC60更多强调舒适性,所以驾驶乐趣和路感相比Q5来说不是那么充分,对于这部分人来说,有没有别的替代Q5的好选择呢?不妨再看看奔驰GLK。

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GLK在我们的测试中有不错的表现,350车型的加速能力出色,300即使稍逊一些,但动力性能也仍然应该比Q5 2.0T好不少,GLK的越能能力同样在Q5之上,而在城市驾驶舒适性、操控性等各方面,GLK的表现也符合奔驰品牌车型的一贯特征。

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GLK新近推出了一款指导价为52.8万元的时尚型,相比Q5最高配置的2.0T豪华型还便宜了一万多元。但不管从品牌、动力性能、越野性能、驾驶感上来说,都比Q5高了一截,当然因为是进口车型,所以在价格相当的情况下,舒适性配置不可避免比Q5要低一些,主要少了可调悬挂、GPS导航、无匙启动、可调悬挂和全景天窗,虽然GLK这款车型目前也比较热,现车的数量比较少,购买的话可能需要一段时间的等待,但也不用想Q5那么夸张。

编辑总结:

其实话说回来,高尔夫6、途观、Q5这几款车也都不错,要不然也不会有这么多人排队等着买,所以他们的加价在一定程度上是“市场经济”的产物。但加价是市场经济的弊端了,这时如果没有行之有效的措施来规范的话,我们消费者能做的,就是远离那些加价车,自然这种势头也就无法延续了。再说家用车这种消费品,已经到了完全竞争的局面,市场上价格和本身性能基本成正比,只不过各个产品的性能属侧重点不同而已,没有绝对“超值”的车型,所以大家在买车的时候,也没有必要一根筋,认准了只有一款车的性价比才是最出色的,还是那句老话:买的没有卖的精!

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