锁定中端小型车市场 长安CX20竞争对手解析

 瑞麟X1

价格：5.58～6.78万

X1源自于于瑞麒M1车型，定位是迷你城市SUV，除了在外观上加装了黑色包围以此来靠近Cross风格外，还在原型车M1基础上进行了加长并升高了底盘，使其Cross风格显得更加纯正。

X1的车身尺寸为3866mm*1622mm*1601mm， 轴距为2330mm。它延续了M1的可爱路线，前脸看上去依然是一副憨态可掬的笑脸，只是在这些柔和的线条中增加了一些粗犷，加长的后窗使侧面的线条得以拉伸，有点柔中带刚的意思，更加平直的外形很好地塑造了这款城市迷你SUV的力量感。车顶行李架是Cross车型的必选装备之一，在增加实用性的同时，也对视觉效果的提升也有很大帮助。

瑞麒X1的内饰和M1几乎一致，比较有意思的是瑞麒X1的中控台面板设计，空调调节是通过拨杆控制的，类似的设计我们曾在某款国外小车上见过，但给人的感觉依然很新颖，如果面板的做工能再细致一些就更好了。

空间是X1的强项之一。对于轴距仅为2330mm的小车来说，能达到这样的空间水平还是值得表扬的。瑞麒X1的后排座椅能够整体放倒，使后备厢容量由原来的275L增加到1000L以上，这对一款迷你城市SUV车型来说还是比较有意义的。

瑞麒X1搭载的是具有自主知识产权的1.3L直列四缸发动机，最大功率为84马力，与之匹配的有AMT变速器以及5速手动变速器，在好开易开方面比不上自动变速器，这也成了许多女性朋友购买的障碍，简直有点浪费了如此可爱的外观。这款车比较中性，不管男生女生开都挺合适的，不过只限于年轻的朋友，心理年龄30岁以上的就不必考虑了。

小编点评：奇瑞当年以QQ称雄小型车市场，只可惜如今的市场已不是当年的市场。瑞麟X1的设计不错，但对于一款没有市场积淀的产品，恐怕结局还是叫好不叫座。