5万元起步 6款时尚经济型轿车全导购

新赛欧除了可以享受75%的购置税优惠外，还可以享受3千元的节能补贴，是“利好”政策利用较全的车型。目前国内只有少数地区有少量的现金优惠，更多的是2千元左右的购车礼包，全国范围内现车供应充足。

新赛欧在EMT车型全面上市后把销量进一步推高。小编也曾试驾过EMT的车型，但感觉这款变速器的性能与传统的AT变速器相比，还是有一定的差距，无论是换挡时机还是平顺性都有提升空间，较低的成本是其最大的优势。虽然整车价格便宜，但从各方面的造工来看，还是能体现大厂风范。

日本代表：东风日产骊威

9月全国销量：9922台

第三位出场的是日本代表骊威，9月全国销量为9922台，月销万辆对于骊威来说并不是第一次。和骐达、卡罗拉 等主流中级车一样的2600mm轴距使其在内部空间方面有明显优势，是其主要的成功因素之一。

对于这种级别的小车来说，一般都有三厢和两厢两个版本，而像骊威这样只有两厢车型的其实比较少见。凭借较长的轴距和较高的车身，使其有着不错的后排头部和腿部空间，外形方面加装行李架和包围之后，也有点CROSS的味道，因而受大多数消费者追捧。

由于销量一直都比较稳定，使得骊威在全国范围内的优惠幅度都不多，基本上稳定在5-8千的幅度。不过对此小编有个疑问，近段时间骐达优惠幅度普遍较大，大概为1.6-1.7万，优惠后车身价格与骊威非常接近，但这情况似乎对骊威的销售影响不大，究竟为啥呢?

内饰方面骊威也是典型的日产风格，浅色内饰显得温馨和谐，家庭使用很合适。造工方面日系品牌向来都值得称道，除了手工细致之外，新车车内也无明显的异味，可以看出在用料方面并没偷工减料。

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