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极品推荐六款八万经济安全型车实拍导购

长城腾翼C30的内饰采用简洁大方的风格,浅色调的设计使得内饰在阳光下十分明亮,很适合作为休闲出行的代步工具。中控台上方留有安装大屏幕GPS/DVD的空位,与仪表板连成一气的格局,更有利于提高驾驶员的操作便利性,而门板和中控台的仍以硬胶作为主要材质,整体工艺水平接近合资品牌的车型。

网易试驾:长城腾翼C30

长城腾翼C30搭载的是1.5L的NA引擎,具有VVT可变气门正时技术,最大功率77/6000 Kw/rpm,最大扭矩138/4200 Nm/rpm。引擎采用紧凑级车常见前横置式布局,前置前驱的驱动方式,能保证有充足的驾乘空间和良好的传动效率,提升燃油经济性。

网易试驾:长城腾翼C30

V3菱悦的运动性能是同级别中较为突出的,悬挂采用了前麦弗逊式后多连杆式的悬挂,保证了优良的操控性能。空间上,4405*1700*1415mm的尺寸虽然不是最大的,但是长宽高搭配很均衡,内部空间丝毫不逊色与同级别其它车型,420L的尾厢容积比众多同级别车型要大一些。

东南V3菱悦 2010款手动风采版(改款)

外观上,菱悦风采版采用了魅力双色前保杆设计并增加了15寸高亮灰铝合金轮毂,内装方面采用了与车身色对应的赛车式个性双色桶形座椅,如绚彩橙车色配黑橙座椅、炫幻蓝车色搭配黑蓝座椅、黑云母色搭配全黑座椅。V3菱悦的长宽高分别为4405×1700×1415mm,轴距为2500mm,对于现在愈来愈大的紧凑车体积而言,V3菱悦显得苗条。后排空间比较有限,但对于家庭使用还是能够满足。

东南V3菱悦 2010款手动风采版(改款)

V3率先在国内搭载三菱4A91 1.5L全新全铝发动机。据介绍,该发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机,同样采用MIVEC可变气门正时技术,最大功率88KW,最大扭矩达到了143N.M。全铝制缸体令三菱4A91发动机更加轻量化,并进一步提高了运动散热能力、加速性能与燃油经济性,百公里油耗为4.0L。

东南V3菱悦 2010款手动风采版(改款)

虽然东南菱悦与三菱蓝瑟有密切的关系,底盘结构也是相同,但操控表现只能说是中规中矩,并没有高功力的惊喜表现,精良感在同价位车中属于正常水平。总体来说,车型卖点主要还是在发动机和较高的性价比。

东南V3菱悦 2010款手动风采版(改款)

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