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耐用/高性价比都是王道 主流1.5L车型推荐导购

腾翼C30:新兴的家用车型,性价比不错

车辆售价:5.89-8.19万元

搭载的发动机类型:长城自主研发的GW4G15的1.5升发动机

腾翼C30是长城汽车自主生产的第一款紧凑型车,不久前CVT版本的腾翼C30也已经正式上市,对于长城自主研发并生产的第一台紧凑型三厢车型,腾翼C30目前的市场反响还算不错,全国各地的经销商处基本都有现货在售。

2010款 长城腾翼C30_2010北京国际车展

腾翼C30的外观设计总体来说比较保守,并不像长城旗下的凌傲等车型那样激进,这也可以理解,作为自己生产的第一台主打城市用途的紧凑三厢车型,相对保守的外观更加容易让人接受。

2010款 长城腾翼C30_2010北京国际车展

内饰方面,腾翼C30也有表现的比较成熟,尽管受到成本的制约,车内用料的档次感和舒适性并不算很好,但腾翼C30在做工方面的进步的确值得肯定。三幅方向盘仍旧是标配,样式方面也没有什么变化,高配车型会加装多功能键,不过这些也是要付出一定的资金作为前提条件的。在空间方面,腾翼C30的2610mm轴距并不算出众,不过其内部乘坐空间还是达到了令人满意的水平。对于一米八左右的乘客来说,前后排头部和腿部空间都不是什么问题,当然当后排乘坐三名乘客的时候,还是会显得比较拥挤,不过这也是大部分紧凑型车都无法避免的问题。

2010款 长城腾翼C30_2010北京国际车展

动力方面,腾翼C30装备的是长城自主研发的GW4G15的1.5升发动机,最大功率77kW/6000rpm,最大扭矩138Nm/4200rpm,采用全铝材质,具备VVT可变气门正时功能,而搭载CVT变速箱的车型也已经推出。对于这台发动机的动力性和变速箱的平顺性,我们也只能在拿到测试车以后才能给大家一个准确的答案了。

2010款 长城腾翼C30_2010北京国际车展

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