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长安悦翔：极具性价比优势

长安悦翔是一款高性价比的自主车型，流畅的外形设计符合国人的审美观，还有些许的跑车味道。虽然还是能从中看到马自达3的因子，但是整车不乏自身的亮点。悦翔车身线条流畅，前脸肌肉感十足，车顶、车身腰线的前后衔接非常自然，特别是尾部的隐形尾翼设计，虽说是参照了马自达3，但是改良后的效果更佳。

悦翔的内饰延续了外形大气的设计理念，不仅色彩搭配协调，更凸显出极高的做工品质。悦翔采用三幅式方向盘和炮筒式仪表盘，这在许多车型中都能见到，显示出运动风格。悦翔的中控台采用弧形设计，在平淡中表现出不凡的时尚感。悦翔内饰整体采用塑料材质，特别是按键以及旋钮的感觉非常明显，其实对于这样的低价位经济型车来说是很正常的，但是和其他一些同价位的车型相比，悦翔的做工精细度还是要更高一些，特别是对一些边角的处理都很细致，没有明显的毛刺或者接合不紧密的地方，很扎实。

空间上，悦翔车内设计了很多实用的储物格，4S店销售介绍共有27处，用于储存琐碎物品完全够用，只是前排并没有设计中央扶手，长途旅行时没有一个让右手休息的地方。而且得益于4360mm的车长，悦翔的行李厢容积在同级车中处于中上等水平，加上可4/6折叠的后排座椅，放倒后行李厢容积可扩展至550L，满足基本的使用需求。

乘坐空间上，整体内部宽度和后排腿部空间都算比较理想，身高1.7M的成年人在后排正常坐姿还能有两拳左右的余量。但是头部空间就比较“紧凑”了，个子稍高的乘客只要坐直了，脑袋就能和车顶亲密接触。这也是因为车顶线条设计的太流畅的后果，唯一的解决方法就是屁股往前移，斜躺在座位上，这样悦翔较长的后排座椅和充足的腿部空间也可以得到有效利用。

悦翔使用的是一台1.5L发动机，这台发动机是长安自家的产品。在技术上，这台发动机跟铃木颇有渊源，不过在长安的改造下，它的参数规格可以说是与时俱进的，起码在众多自主品牌对手面前，悦翔那最大功率72kW、最大扭矩137Nm的数据并不难看。

在行驶过程中编辑体会比较深刻的是悦翔的变速箱，这款5速手动变速箱换挡很轻便，特别是最常用到的1挡和2挡用不大的力度就可以挂入，配合刚才提到的结合点比较高的离合器，让车在起步的时候很轻松。在行驶过程中换高档位也没有什么不顺畅，行程也适中。可以说悦翔的表现算是很温柔的那种，丝毫没有激进的感觉，即使全油门发动机输出也是不紧不慢，不会有很强的推背感，完全的家用车风格。除此之外，悦翔的上手难度也并不高，适合新手。

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