“四两拨千斤”三款“强芯”小排量车型推荐导购

No.3：机械增压技术

代表车型：奔驰C180K

市场指导价：30.8万元

机械增压器压缩机的驱动力来自发动机曲轴。一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮，以曲轴运转的扭力带动增压器，达到增压目的。其整体结构简单，工作温度介于70℃ -100℃，比起靠废气驱动的涡轮增压器的400℃ -900℃的高温工作环境要舒服得多。

奔驰的机械增压发动机估计不少人都有所耳闻，例如M271和较早的M111系列，多年来一直用于C级和E级车的入门型号上。C180K搭载的发动机与C200K的结构十分接近，机械增压器也得以沿用，通过对燃烧室和连杆的重新设计，排气量从1.8升降至1.6升。其最大功率和扭矩高达115 KW和230 Nm，0-100Km/h加速时间仅为9.1秒，最高时速可达223公里/小时。

总结：

上述三款“强芯”小排量车型，在各自领域均大受欢迎。例如，9月，是景逸1.5XL亮相的第一个月，便收获订单近7000辆，现在处于“一车难求”的热销状态。同样，9月，朗逸销量突破2万辆，其中，朗逸1.4T车型的现车供应也很紧张。总之，这三款车型，一个是入门型中级车，一个是主流中级车，一个是入门型豪华车，性价比都很出众，大家可以根据自己的喜好来选择。