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“只在乎自动档”4款10万内自动挡车型推荐导购

长安福特嘉年华

推荐车型:09款 两厢 1.3自动时尚型

指导价格:9.29万元

嘉年华是一款年轻人比较感兴趣的运动小车,不仅上市时间不久,其在设计上也非常动感时尚。相比三厢,大多数人都会觉得两厢的嘉年华更加和谐动感。一眼就可以发现它是充满现代感以及运动感的结合。另外,两厢嘉年华的前脸与车尾都能找到与福克斯相似的设计元素,比如前大灯的神采飞扬,比如下进气的大嘴造型,比如尾部饱满的线条,这些都是吸引眼球以及作出选择的重要理由。

内饰方面,嘉年华的车内中控独到是它的另一大卖点,跟车身亮丽的色彩相呼应,中控面板加车身拉手的颜色均有多种颜色可选,这完全就和手机面板机壳搭配一样,具有年轻人喜欢的风格。此外,嘉年华的中控面板设计似于手机按键,不仅直观清晰,而且也具有新颖特质。尽管运动车型全黑内饰带来酷酷的感受,不过夏季比较吸热,还是普通款的上深下浅符合我们的平常用车需求。

更让人称道的是,嘉年华两筒式仪表盘很像一个不规则望远镜,实际更像一个女性的蝴蝶状太阳镜。仪表用料不错、精致的盘面黑底白字以及指针样式而言,与福克斯有同工异曲之妙。

另外,这套仪表采用自发光设计,进入光线暗的地方会自动变亮。不过没有水温表设计,跟目前多数的小型车一样采用报警灯提示。仪表盘正中央的小块屏幕在锁车后防盗报警器会有小红点闪烁。

嘉年华中控台顶部的显示屏虽然很小,但是在同级车型中还是不多见,而且功能也比较丰富,包括时间、音频、车辆信息和一些简单功能设置。比如可以调节音效,收音机的选台存台,CD播放等,基本上以音频信息为最有用的。

此外,还有车辆警示信息,比如车门未关、自动挡挡位没在P挡等,而且警示信息显示时还有红色进度条显示,进度条结束了信息也就结束提醒。硬塑料材质工艺水准不如日系车那般走火入魔,但同样细致,而且扎实,拍打下没有太多异响。

嘉年华的储物能力处于同级别车型里中等水平,没有什么出众的设计,但大多数常规该有的也都提供了。空调面板下面有两个卡槽和一个储物格,卡槽对于经常跑高速公路用户而言是一个体贴之处,储物格的大小可以容纳一个手机,其实放点小物品或零钱更适合。手刹旁边的两个杯座适合放一些饮料。空间方面,嘉年华的表现并不够理想,尽管对前排椅背作出了凹入处理,但很多时候这种所谓运动车型在乘坐空间方面都不尽如人意。

1.3L嘉年华配备全铝结构发动机,具有VIS可变进气系统,其功率63KW/6000rpm表现一般,但3500rpm释放123N.M表现对于市内起步和加速有较好的低速大扭矩功效,工信部提供的6.6升/百公里油耗对于自动挡小车并不为过。

自动变速箱是嘉年华一个亮点,具有4速手自一体功能,平时代步可以D档,在红灯或湿滑路况,可以向右进入M档调节到2档甚至3档起步,相比那些D3,2,1普通非手自一体变速箱而言,操控更灵活也更运动。配合可随车速调节的电动方向助力以及185轮胎还有前排侧安全气囊,其安全性能也相比同级更突出。

长安马自达2

推荐车型:马自达2 1.5L 自动超值版

指导价格:9.68万元

马自达2的外观确实是非常的漂亮时尚,整体感觉非常圆滑,前脸的设计突出了马自达家族的某些特征,最吸引人的地方在于马2的腰部曲线非常的漂亮,刚劲有力,向前俯冲的力量感很强。同时马2是一款非常时尚的小车,在它的身上总能找到时尚的设计元素,加之运动风格的搭配,把马2塑造得异常帅气。

当然,马自达2也擅长制造内饰的可爱元素,两个空调出风口和中控台的组合构成的米老鼠造型,特别受到年轻女性青睐。除此之外,马自达2的内部做工在小型车级别里其实是比较不错的,虽然也都硬质是塑料材质,但是装配工艺的水平绝对不低。

仪表采用黑白两色搭配,完全符合运动小车的感受。居中的速度表位置相当突出,字体也比较大,察看行车信息相当清晰明了。油料和自动挡位情况用一小块长方形电子液晶屏显示,单独位于速度表右侧,没有占用速度仪表空间,这种做法不仅时尚,也更突出速度这一对于运动车来说的特征。

虽然和嘉年华属于同一平台,但作为日系车,马自达2显然在车内大大小小储物空间更丰富,比如门板上的杯架,前座之间的宽大杯座(可以任意调节)、开放式的手套箱等等。给人的感觉就是,马自达2的设计很会利用空间,只要位置允许就会设计储物的地方,因此内饰给人的整体感觉就是功能以及空间整合的很紧密,很实用。马自达2得益于四轮四角设计,使空间的利用率很高。1695mm的车宽配合2490mm轴距可以轻松坐下4个成年人。

马自达2 1.5车型搭载的是一16V DOHC 铝合金发动机,参数上它具有单缸独立顺序点火系统;S-VT连续可变气门正时以及TSCV涡流控制阀系统等技术;动力性能,该发动机在4000转时可爆发138N·m的峰值扭矩;6000转时能达到76kW的最大功率,其实这套动力在我们上文提到的嘉年华也有同类动力单元。

马自达2将变速箱档位布置在中控台偏下的位置,这与某些SUV或是MPV车型颇为相似;由于小车内部空间相对紧凑,因此,变速档位设计在这里也是触手可得,使用起来很方便。

其4速变速箱并不具备嘉年华的手自一体功能。直线式换挡配合档把上的锁止按钮使用,不仅便利而且不容易挂错档位。D,S,L档位设计可以在经济、运动、陡坡状态下自由选择。S档对于那些喜欢运动的年轻群体来说绝对不会让你失望。马自达2的方向盘手感很好,真皮质感与造型都很令人满意;多功能控制键仅对音响系统进行了设置,看上去似乎过于简单,但对于日常使用来说,这些足够了。

底盘方面,马自达2充分体现了对运动性的追求,期间对路感传递非常不错,悬挂的反馈也偏硬;配合电动方向助力,其低速灵活性和高速稳健性都很突出。和嘉年华相比,马自达2的悬挂调教更硬朗,转向更灵活。唯一不足是,后轮悬挂经过减速带或坑洼路况不及嘉年华稳健,有些多余跳动。

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