时尚：“配置与外观之选”斯帕可/POLO/玛弛导购

在动力发面，日产玛驰就一马当先了，全新1.5L发动机，动力充沛，最大功率和最大扭矩分别达到79kW和138N•m。相比之下1.0的spark在动力方面就要略逊一筹了。

1.0L MT SPARK所采用的四缸发动机同样是从韩国大宇整机进口，此款运用S-Tec技术的发动机更加强调低速扭矩和高速功率的充分释放，能充分发挥其动力性能，在目前国内同级别车型中各项表现均遥遥领先。该发动机与五档手动变速箱、标配助力转向系统及整车系统相匹配，能使整车获得最佳的加速动力性能及轻盈灵动的驾乘感受，最大功率达到47KW，最高时速超过140KM/小时，目前在国内微车领域处于绝对领先水平。

新款POLO的引擎EA111 1.4引擎。它的最大功率为63Kw，应用在A0级的POLO车型上刚刚好，既满足了动力又不会增加太多的油耗。变速器部分我们并没有看到DSG双离合变速器的影子，而是老款的6速Tipconic手自一体变速器。

玛驰所搭载的全新1.5L发动机，动力充沛，最大功率和最大扭矩分别达到79kW和138N•m。同比前两款车型，日产玛驰的排量与功率是很出色的，如果你是一个想拥有A0车并且还想有驾驶乐趣的话，玛驰没准是您不错的选择。　在安全配置方面，三款车做的很一般，必定便宜的价格摆在那里，肯定决定了安全配置与内饰的做工。这3款车都标配有主副驾驶气囊，只有玛驰装配了侧气囊。相比其他两款要在安全方面略胜一筹。3款车都加装有ABS防抱死系统与EBS电子制动力分配装置。给行驶时的车辆保证了最基本的安全。

内饰的风格三款车型展现出三种不同的鲜明风格，全新POLO是传统的都市小车风格，精致的设计和用料，配合深浅配色突出的居家气质，营造出一个穿梭在高楼间的小精灵形象。全新spark则不同首次运用了摩托车式的单筒式仪表盘，并且整体内饰和富有时尚个性并科技化，果然是名副其实的变形金刚。玛驰的内饰就要简单的多了，并没有像polo那样的运动方向盘，并且在音响方面玛驰只装载了2-3喇叭扬声器系统，必然在环绕音效上面比不过其他两款车型。

在舒适配置方面3款车都很相似，POLO装有其他两款车型没有的空调花粉过滤。Spark则安装有6-7喇叭扬声器系统，使音乐更加震撼更加环绕性。从前面数据可以看出日产玛驰在内饰空间上面要比polo与spark高很多，使驾驶者与乘坐者都不会感觉到太拥挤。

Spark的出现，注定要使消费者在面子与配置两个方面犹豫不决，其实注重面子与外观的纯进口车型spark在内饰、安全方面与其它两款车型基本相同，所以您完全可以小个性一下，拥有一辆spark。而其他两款在外形发面也不差于spark多少，并且在配置方面都很出色，所以选择哪种就看您了。

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