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仿生外观设计 奇瑞风云2两厢试驾体验推介

当坐进风云2两厢,第一感觉就是前排空间很大,即使我身高181cm,双腿也能在驾驶座上伸缩自如。而且,风云2两厢配置的运动型座椅包裹性能良好,长久驾乘也没有感觉到臀部的麻木。而其超长的轴距,使得前后排的距离非常大,同样保证了后排人员乘坐的空间和舒适度。

值得一提的是后排L型头枕设计,高出靠背大约有一手指的距离,不仅舒适,而且头靠上去的时候可以明显的感受到强劲的支撑力。

数据显示,后排座椅折叠后,风云2两厢的储物空间最大能达到1300L,我随即实际操作了一下,后排的空间确实大得惊人。此外,风云2两厢的后备厢打开后离地也有一个成年男子的高度,大开口、大开度的设计,使得风云2两厢的空间非常容易使用,这也是风云2两厢在A0级两厢车款中显著的优势之一。

年轻时尚 奇瑞风云2两厢试驾初体验 汽车之家

人性科技,强劲动力“鲸”力充沛

之前听朋友介绍,风云2两厢搭载了有“中国十佳发动机”之称的ACTECO 1.5L发动机,此款发动机是同级车中性能最好的。在试驾过程中,我发现这台1.5L发动机的确动力十足,似乎能发挥出超1.6L的动能。

启动油门后,该车反应迅速,几乎感觉不到一丝迟疑时间。起步瞬间,即使很快地放开离合器,车也不会有那种一下子窜出去的感觉,这与风云2两厢的离合器较高也有关系,更适合新手驾驶,行程偏长也不容易熄火。当起步动作结束后,发动机的转速一路攀升,可以明显感受到其强劲的动力输出。在试驾过程中,我们车上一共坐了5个成年人,全程空调全开,但风云1.5L的动力却没有明显衰减。

工作人员告诉我,风云2两厢的悬驾采用了前麦弗逊独立式和后纵向拖曳臂非独立式结构,可以对经过颠簸路面所产生的振动有很好的过滤与吸收。在试驾过程中,也几乎感觉不到颠簸,舒适的悬挂让人倍感惬意。

试驾心得:

通过试驾,可以明显感觉到风云2两厢的整体表现在A0级两厢家轿中可谓十分的亮眼。无论是从强劲动力的表现,还是时尚外形的设计,其动感时尚的特性都贴合时下年轻人的品味和喜好。随着都市动感家轿风云2两厢的上市,相信其定能让一成不变的城市生活,让驾驶变得更加具有动感,充满魅力!

奇瑞汽车是国内消费者所熟悉的自主汽车品牌厂商,奇瑞的首款车型就是“风云”轿车。自1999年下线至今整整已经度过了十个年头,十年间的奇瑞汽车逐步发展壮大,产品已经从最开始单一的风云系列发展到如今四大品牌几十款车型。在第一台风云轿车诞生十周年之际,全新的“风云2”量产版车型正式亮相。

优点:外观设计是亮点,性价比较高。

缺点:室内空间设计有些不人性化

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