改变的不止是外观 新索纳塔首次亮相上市

谈及外观，这可能是这款i50最为突出的地方，因为在它身上已经找不到老款索纳塔的一丝影子，整车造型混然一新，采用了现代家族最新的流体造型，线条的流畅使我觉得这款车更像是一款稍大的四门轿跑。

现代i50车身侧面一条前低后高的棱线贯穿全车，使原本流线的车身更加富有运动感。索纳塔车系带给人最大的感受就是乘坐宽敞，而i50则在已经舒适的基础上扩大这个优点，在长宽高方面与现售的索纳塔领翔的数据几乎相同，但在轴距上却加长了7厘米，对于一款车而言，7厘米足以让你感受到腿部空间的充裕了。但是非常流线的顶部造型有可能对后排乘客的头部空间受到制约。

凌厉的尾灯造型与车身的棱线完美的结合，尾部上端通过钣金营造出的小尾翼流露出一丝的动感。外露式双排气采用镀铬装饰，看起来也更加的时尚与运动。

北京现代推出的索纳塔轿车，是韩国现代自动车株式会社开发的最成功的车型。作为中高级轿车，无论在韩国国内市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都取得了良好的业绩，到目前为止，销售累计已超过200万辆。搭载四缸2．0Ｌ发动机的索纳塔，在韩国市场始终保持最高的市场占有率；搭载2．5Ｌ、2．7Ｌ发动机的品种，则在韩国公务车市场独占鳌头。

优点：静音效果好，刹车性能不错，性价比高

缺点：起步加速比较软，动力系统一般，内饰做工不佳