2011型比亚迪F0挑战新奥拓 用车成本解析上市

3、过路过桥及停车费

过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，以每月200元为例，两年共计4800元。

4、意外开支

这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。

5、验车上牌年审费

以北京地区为例，上牌费(包括验车费)为300元，第二年开始年审，300元左右，不同省市会有所不同，但差额不会太大。

6、保险

以新车八项全险计(以华泰保险在北京地区报价为例，不同投保地区和保险公司保额会有所不同)，包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险(5万)、不计免赔损失险，2010款奥拓1.0L炫酷版MT和2010款比亚迪F0尚酷爱国版铉酷型前两年保险费分别为7270元和6793元。

而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种可以自由选择，值得提醒广大车主的是，上保险时应该“货比三家”，费用也会随之变化，有些保险公司提供8折甚至更低优惠。

7.1、2010款奥拓1.0L炫酷版MT保用周期、相关项目及费用

2010款奥拓1.0L炫酷版MT在整车质保上执行三年或10万公里的质保政策，新车在7500公里以内进行两次免费保养，随后以5000公里为保养周期进行保养，小保只需更换机油机滤，费用180元左右，每两万公里左右进行一次大保养，需要更换机油、4滤及变速箱油，费用500元以内。此外，新奥拓每4万公里需要进行一次深度保养，需更换刹车油和火花塞总费用会在700元以上。由下表可知，新奥拓1.0MT月均保养费用不足98元，即两年约2340元。

7.2、2010款比亚迪F0尚酷爱国版铉酷型保用周期、相关项目及费用

与09款F0的三年或10万公里整车质保相比，2010款比亚迪F0尚酷爱国版铉酷型在整车质保上有所“缩水”，采用主流的两年或6万公里的整车质保政策。新车首保3000公里左右进行，首保免费，随后以5000公里为保养周期进行保养。磨合期后更换一次变速箱齿轮油，随后可视情况每3万公里更换一次。其他方面，每两年更换一次转向助力油和刹车油即可，而火花塞则视车况更换。由下表可知，2010款比亚迪F0月均保养费用均需65元，即两年约1563元。

8、油耗

为了更加接近平时用车，以工信部公布的乘用车油耗“综合工况” 计算(基本与北京地区5环之内上下班拥堵时所测得的油耗类似，最具参考价值)。2010款奥拓1.0L炫酷版MT和2010款比亚迪F0尚酷爱国版铉酷型都使用93#汽油，北京93#汽油即时油价为6.73元/升，以两年行驶4万公里计算：

2010款奥拓1.0L炫酷版MT燃油费=400*6.73*5.8=15614元

2010款比亚迪F0尚酷爱国版铉酷型燃油费=400*6.73*5.2=13998元

比亚迪FO是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车，工艺精湛、品质优良。比亚迪FO炫酷的造型吸收并整合了众多国际流行元素。全车线条流畅，侧面与尾部结合时尚自然，前格栅及中网采用U.cool前脸设计，加之炫酷前大灯，活泼辫式天线以及时尚尾灯组合等潮流元素，让比亚迪F0更显活力动感，是时尚前卫新生代一族的购车首选，能尽显个性本色。目前，比亚迪F0为其所属系列下的最新车系。

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优点：造型时尚动感，尾部设计尤佳．升功率在同级中有优势

缺点：发动机噪声略大，挡位有些生涩