夏利 N5
售价:4.39-4.99万
夏利亲民的价格让它成为一款名副其实的国民车。夏利n5从外观到内饰再到发动机都经过了革新,基于品牌、价格和车型的设计,依然以实用性和经济性为主,不足5万的价格,非常适合预算有限而又需要以车代步的消费者。夏利n5的轴距达到2400mm,比现款大60mm,整车尺寸达到4125×1635×1435mm,相比现款夏利的4070×1615×1385mm的整车尺寸,长宽高方面都有升级。
1.ol排量车型使用的是3ga2的发动机,它在夏利n3+上使用了一年多反响良好。而1.3l的n5将搭载ca4ga1高性能发动机,以丰田 标准制造,在确保燃油经济性的同时扭矩和功率也得到进一步的提高,额定功率达67kw/6000rpm,升功率大于50kw,最大扭矩达到120nm/4400rpm,保证低转速下的大扭矩。
夏利n5的内饰使用了同色内饰,简单的三辐方向盘没有什么特点,看来一汽依然是将夏利定位在3万元左右的车型区间,在内饰的设计上面以简约为主要风格,不过一汽的设计师还是尽量的融入了一些时尚的元素。
中控台设计也相对简单,较大的按键非常清晰的显示了功能键的位置和功能,这样即使在行车过程中操作也是十分容易简单。不过作为一款自主车按键还是用英文表示显得有些没必要,毕竟在国内的应为普及度并没有海外高。另外显示器中控上面增加的收音机显示器比以往车型的面积都要大很多。
后排空间同样不是夏利n5的强项,毕竟对于一款小型车我们的要求就不用那样苛刻。动力方面n5采用一汽集团 自主开发的ta1系列发动机。据悉,该发动机已经进入小批量试生产阶段,在明年夏利车型的发动机将由ta1全面替代此前向一汽丰田采购的5a和8a系列。 海马M2匹配1.3L、1.5L两种发动机,有自动、手动变速箱可选择。是针对年轻人群打造,新车的底盘悬挂延续了海马产品的运动风格,前悬挂采用了麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆独立悬挂系统,而后悬挂则采用了H形扭力梁半独立后悬架。 优点:外观上山寨不错 缺点:实用性和做工应该提高 |