两款上市个性小车推荐 比亚迪F0/赛欧导购

两厢赛欧

对于赛欧，编者真的不用太多的言语去表达，一款经典的微型车，它带给70、80后太多的回忆。2010款赛欧，我们见到的是“全新”的前脸设计，全新的内饰设计。即便如此，侧身依然保留老赛欧的线条。2010款赛欧的售价介乎5.68~7.58万元，相比起比亚迪F0，要略贵一点。

新赛欧1.4L与1.2L的发动机同属S-TEC系列机型。1.2L型号为S-TECⅡ最大功率为64kW(87马力)。1.4L车型则采用的16气门的1.4L发动机，最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米，并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气角度调节技术，技术含量比较与同级别对手相比还是拥有一定优势的。

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赛欧的操控属于中等平衡，各方面都要兼顾，各方面都很平庸。无论是1.2L还是1.4L，赛欧的动力还是充裕的，不过在此要说的是，EMT版车型的售价明显偏高，低配EMT车型居然要卖到近8万元，十分不厚道。空间大，实用性高，用车成本较低，都是这代赛欧的优点。