精炼·十足小狮子形标致207/雨燕可爱推荐

长安铃木雨燕

指导价格：5.98～9.88万元

2010年雨燕荣膺1.4L组年度俱乐部杯冠军和年度厂商杯冠军，实现了继2009年以来的年度两连冠，并取得了5年30冠的辉煌成就。回顾2010赛季，雨燕的杰出表现给观众留下了深刻的印象。而最惊险的莫过于第一站漠河站的比赛。在漠河，雨燕克服了冰雪赛道的重重艰险，勇夺S1组厂商杯、俱乐部杯及车手杯三大冠军，为2010赛季的冠军之路赢得了开门红。

2011赛季CRC中国汽车拉力锦标赛揭幕战，将于3月4日-6日在黑龙江省黑河市的五大连池市举行。据悉，五大连池站比赛共有8个赛段，全长约435公里，其中特殊赛段190公里，全部为冰雪路面。长安铃木的雨燕赛车在危险性极大的冰雪严寒的赛道、零下20多度低温环境下，从53辆赛车的激烈角逐中脱颖而出，一举夺得S1组俱乐部杯冠军，相当不容易。

其实赛事虽然成绩不错，但雨燕作为运动小车对于普通消费者有何意义，还是值得我们对此分析。先引用一位业内人士的话来评价雨燕，就是它无须任何改装就可以下赛场。当然我们不是讨论参赛车改装的程度，事实上我们也应该清楚，赛事用车和民用车不是一个概念，但如果没有优秀运动素质作基础，后期再怎么改装也是不靠谱的。

首先来看动力，作为雨燕运动的核心，1.5排量M15A全铝发动机具有VVT连续可变气门正时技术，最大功率为76kW/6000rpm；最大扭矩138N·m/4000rpm，在日常驾驶时的动力表现比较令人满意，相比1.3L发动机有了明显的性能提升。不过1.3L发动机也有省油低速动力较为充沛的优点，只不过技术和油耗表现不及1.5排量。

其次我们看看配套的变速箱以及方向助力情况。就手动来说，雨燕1.5的挡位清晰是毫无疑问，换挡行程较短，配合同样行程紧凑的离合器，如果熟练驾驶的话，换挡速度不可小瞧。和5速手动变速箱相比，4速自动变速箱倒是比较一般。另外，较短的手动换挡以及离合行程尽管对老手是如鱼得水，但对新手而言是一个挑战，会因为操作不熟练导致比较容易熄火。雨燕是最早全系采用电动方向助力的车型，除开电动助力寿命可靠之外，其方向手感也略沉稳，倒不像一款日系小车了。方向盘尺寸标准，手感不错，回中力度不轻不重，恰到好处，指向性也精确，几乎指哪打哪。