惊喜味儿十足 2011下半年5款值得期待车型

大众新高尔夫R

作为史上最强的高尔夫车型，毋庸置疑高尔夫R定位显然在GTI之上。高尔夫R采用了大众专门为高尔夫车型所开发的4Motion四轮驱动技术，这款四驱系统更适合运动型车型，而且尽量避免了动力的浪费，这也使自动挡高尔夫R百公里加速仅为5.5秒。

在外观方面，高尔夫R还采用了新家族式前脸，显得依然是一脸的低调，然而一个不起眼的R徽标更是明确地告知了它的身份：这是一款不一样的高尔夫。高尔夫R的尾部比GTI更加简洁，连徽标也仅仅只是一个简单的“R”字母就完事，主要的区别体现在保险杠部分，高尔夫R为中置式设计，更有跑车的味道。

在配置方面，作为装配3.2升VR6发动机高尔夫R32的继任者，新款高尔夫R不拿出一点真本事，肯定难以服众。虽然新车只有区区四个气缸以及2.0升的排量，但是高达270马力的最大功率依然能够比VR6高出30马力之多，而扭力方面，老款R32在2500转/每分钟可产生320Nm的最大扭矩，放在今天也算鹤立鸡群了，但是新款高尔夫R却可以在2500转/每分钟就能够向曲轴传递350Nm的最大扭矩，并一直延伸至5000转/每分钟才开始衰减，全面超越了它的前辈。

新高尔夫R搭载了那款熟悉的6速双离合变速箱，而2.0TSI发动机350Nm的峰值扭矩输出也几乎达到了这款变速箱的极限。除了动力上的出色表现挖，这一动力组合与R32相比在油耗上也很有优势，百公里油耗降到了8.4L，比R32整整少了2.3L。