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紧凑级车型王者之争 六款当红家轿对比

 ◆动力油耗

六款车动力油耗对比
车型 发动机 最大功率
kw/rpm)
峰值扭矩
Nm/rpm
变速箱 工信部
油耗(L)
官方百公
里加速(S)
朗逸 1.4TSI 96/5000 220/1750-3500 5挡手动/
7挡双离合
6.5/暂无 9.8/9.8
1.6L 77/5000 155/3800 5挡手动/
6挡手自一体
暂无/暂无 11.8/12.8
2.0L 88/5000 180/5000 5挡手动/
6挡手自一体
暂无/暂无 10.9/11.7
凯越 1.6L 81/6000 146/3600 5挡手动/
4挡自动
7.7/8 12.9/13.6
福克斯 1.8L 91/6000 161/4000 5挡手动/
4挡手自一体
7.2/8.4 暂无/暂无
2.0L 104/6000 180/4000 5挡手动/
4挡手自一体
7.2/8.1 暂无/暂无
科鲁兹 1.6L 86/6000 150/6000 5挡手动/
6挡手自一体
7.3/7.6 12.6/13.2
1.6T 135/5800 235/2200-5600 6挡手动 7.7 8.7
 1.8L  108/6200  177/3800 6挡手自一体  7.8   11.9
悦动 1.6L 90.4/6300 155/4200 5挡手动/
4挡自动
暂无/暂无 暂无/暂无
1.8L 96/6000 162/4600 5挡手动/
4挡自动
暂无/暂无 暂无/暂无
英朗GT 1.6L 89/6000 150/3800 5挡手动/
6挡手自一体
6.7/暂无 12.3/13.2
1.6T 135/5800 235/2200-5600 6挡手自一体 7.8 9
 1.8L  108/6200  177/3800  6挡手自一体 暂无  11.9 
中国汽车消费网制表 

朗逸1.4TSI发动机

凯越1.6L发动机

福克斯1.8L发动机

科鲁兹1.6t发动机

悦动1.6L发动机

英朗GT 1.6T发动机

  涡轮增压近几年大火特火不是没有道理的,大众的1.4TST和通用的1.6T发动机在性能、油耗上远远超过其他自然吸气发动机。

  动力油耗小结:从表中可以看出,通用的1.6T配合6挡手自一体变速器百公里加速是最快的(由于车重缘故,科鲁兹英朗GT稍微快点),但考虑到这部发动机的排量和油耗,综合而言,大众的TSI发动机配合DSG双离合变速器是这些组合中最强大的组合。但实际生活中并不是越贵越强大的就越好,适合的才是最好的,大众的1.6L、2.0L、别克凯越上装备的1.6L发动机虽然性能不佳、油耗不低、技术落伍,但它们好在皮实耐用,最最关键的是它们便宜。

  总结:这六款车都是当前紧凑级家轿市场的佼佼者,能热销证明它们必然有各自的优势存在的,前几年凯越悦动都曾经风光无限,近期朗逸一直独占鳌头,大众TSI+DSG组合十分威武,这充分地验证了“科技是第一生产力”这句话。但很遗憾的是在这个价位、这个级别的车,看不到自主品牌的车型,我们的自主品牌一直主打的是性价比,韩系车打的也是性价比,但高性价比的韩系车比同档次的国产车还是贵不少,希望有一天,我们的国产车能在同样级别同样配置的情况下,能卖到同样的价位。

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