专为中国消费者制造 全新实拍宝马528Li

中控篇——缩小版的宝马7系

中控台部分可以说是充满着亮点，也可以说没有新意。为什么这么说，因为无论造型、用料、手感还是人性化程度都比老5系有了显著的提升。特别是空调面板的处理。整体造型比老5系更好看，也更好用。至于为什么说没有新意，是因为这个中控台的布局、款式与宝马7系、5系GT等车上的极为雷同，当然这也没有什么不好，这是宝马车在内饰设计上的一个传统。

528Li车型上采用的方向盘款式与宝马7系上的基本相同，而535Li车型上的则与目前在售的5系GT上的方向盘一样。至于这两侧的功能键基本上都完全相同，但535Li上还增加了换挡拨片。

图中黄框内的电瓶符号和蓝色的字母是宝马特有的EfficientDynamics车辆能源管理系统，它可以利用刹车或放油门等情况下释放的多余动力为整车充电，并减少发动机的负担。

电子档把和i-Drive系统对于我们已经不再陌生，但电子刹车和AUTOHOLD是首次出现在宝马5系轿车上，不但看上去更显档次，而且AUTOHOLD功能在等红灯或堵车时还是非常有用的。

至于在中控台的布局、按键及人性化设计方面，新5系比老5系进一步完善。其中10.2寸的中控台大屏幕不但看着显档次，而且分辨率也极高，达到了1280*480。通过i-Drive系统，这个屏幕可以提供导航、倒车影像、音响控制及行车电脑等众多功能的显示。

空调面板，也是宝马新5系在中控台上改进的一大亮点，其摒弃上老5系“三旋钮”面板，转而使用了更传统、更直观的控制面板，图标一看就懂，使用起来没有任何的上手难度。

在储物空间方面，宝马新5系较老款也有了长足的进步。副驾驶前方的手套箱不但开口更大而且里面的空间也更大，同时中央扶手箱不但开用了更为方便的对开式设计，同时还增加了一个锁，方便驾驶者放一下相对比较贵重的东西。