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雷克萨斯ES

推荐：2010款 240典雅版(售价：39.00万元)

适合人群：28-40岁的精英人士，讲究用车的品质与档次。

雷克萨斯ES系列2.4L型号的出现一下子就把雷克萨斯ES系列的门槛从60多万降到最低39万左右，不单止那些富裕人士对此非常行动，而且也吸引了一批上进的精英人士作为座驾的选择。毕竟在国内特别是南方地区，丰田高端品牌雷克萨斯是比较受到人们认可的。至于是不是V型发动机，排量是否需要上3.0L以上其实这些都不重要。关键用车就像一个身份象征，有没有比是否更奢侈更值得我们考虑。

身处中型车领域的ES240车身尺寸分别为4875x1820x1450mm，外型方面没有太多可说的，除了雾灯造型的不同外，ES240几乎照搬了ES350的全部元素。这样的好处就是40万元左右的ES240车型和60多万元的ES350其实很难从外观分辨，也给了某些消费者一定的面子感受。

E240搭载这台2.4L的发动机我们很熟悉，123KW/6000rpm的最大功率，224N.m/4000rpm的最大扭矩，和国内合资的凯美瑞车型完全相同，其装配在ES240车身上的最大好处或许就是可以使用93号汽油，而动力性能对于城市驾驶来说肯定是足够了，爱信提供的5档手自一体变速箱对于近40万元车型有些感觉小气，不过实际使用上并不顿挫。底盘悬挂舒适性很好，和奥迪A4L的韧性十足有明显不同，而和宝马3系和奔驰C系列的硬朗乘坐感受更是天壤之别。

配置方面，尽管作为ES系列入门车型，但E240典雅版本仍然提供了多达12个安全气囊，甚至膝部气囊以及后排侧气囊也没有拉下。VSC车身稳定系统自然不会缺席，自动驻车/上坡辅助和可调悬挂即便是顶配也没有涉及。舒适方面，除开其他车型都有的功能外，还配备了无钥匙启动、后风挡遮阳帘、转向头灯、大灯清洗、座椅通风等更多舒适功能，和德系车齐全配置不同的是，雷克萨斯ES240做得更为丰富，这也是许多精英人士更为看重之处。