年度车导购：商务典范 宝马5系/奔驰E级/丰田皇冠

奔驰E级

奔驰向来都是豪华车市场的引领者，该品牌的优雅气质和深厚的历史底蕴都不是其他厂商所能企及的，而E系列作为行政级别的中大型车，同样也是奔驰家族的重点车型，其实进口的E级在国内的表现还不错，但与奥迪A6L和宝马5系等已经国产的竞争对手还是有不小差距，因此奔驰也选择了加长这个符合国内消费者的做法来提升它的竞争力。

如今奔驰的造型已经越来越向年轻化的方向靠拢，E级也同样如此，在这代车型上，它将稳中典雅和时尚动感很好地结合在一起，尽管没有特别独特的设计，但富有气势的造型配合奔驰的三叉星辉还是在不知不觉中张扬着奔驰特有的高调。

当前很多车型的型号标识已经与实际排量不符，您也不能想当然地将E260理解为2.6升的排量或者6缸发动机。事实上，奔驰E260采用的是一台1.8T涡轮增压直喷发动机，最大功率204马力，最大扭矩为310牛米，国产的加长版上也没有对动力进行更高的调教。其实E200(进口)也采用了同一款发动机，只是涡轮增压值的调教要更低，尽管动力方面不如前者，但可以花不到50万的价格买到这款原装进口的行政级车。

对于中大型车而言，人们更多关注的还是它的舒适性和乘坐空间，奔驰的舒适性当然不需过多的怀疑，但面对对手的加长，之前的进口E级在后排空间方面的表现的确很一般，国产的“L”级终于改变了它在同级车中的尴尬地位，后排空间甚至大得奢侈，再加上奔驰的底蕴和气质，让很多纠结于E级空间问题而犹豫的消费者下定了决心。

E级的内饰具有当代奔驰家族的典型特点，棱角分明的可以强调着一种机械美感，细致的做工在它身上也得到完美的体现。奔驰毕竟是奔驰，它始终是汽车先进科技的引领者，在它的身上也不乏能看到一些科技感十足和人性化的配置，诸如先进的智能大灯，具有三种模式的智能空调，以及功能异常丰富的仪表等，当然，还有它那众人周知、功能丰富的COMMAND的系统。

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